中新社蘭州十二月二日電　蘭州市政府二日傍晚首度公開回應了“路橋費”引起的波瀾。官方通過新聞發(fā)布會稱，蘭州市收取路橋車輛通行費符合《城市道路管理條例》。征收二十年，是經科學計算的。

　　上周末，蘭州眾多私家車主“自駕游”，在車身上張貼“路橋費違背民意”表示抗議。對此，蘭州市政府副秘書長、新聞發(fā)言人王俊東說，市民表達情緒是合理的，因為這關系到市民的具體利益。但他還說，每件事情都要有理由、法律依據，必須合理合法的來做。有些人存在僥幸心理，企圖通過媒體擴大影響，以取消蘭州路橋費的征收。

　　蘭州路橋費的征收爭議，起源于中國財政部、國家發(fā)改委、交通運輸部、監(jiān)察部、審計署等五部門于二00八年底聯(lián)合下發(fā)的通知，取消了公路養(yǎng)路費等六項收費相關政策。王俊東在這里稱，蘭州市收取的“車輛通行費”并未在取消之列。他依據國務院相關部門的回復、甘肅省政府相關文件說，蘭州市收取路橋車輛通行費符合《城市道路管理條例》。

　　蘭州市副市長俞敬東說，蘭州市對收費項目的還貸期限進行了科學的測算。他向媒體進行了逐項介紹。

　　截止二OO九年六月三十日，蘭州市以收費權為質押的國家開發(fā)銀行貸款余額為四十五點七五八億元人民幣，以人民銀行五年以上貸款基準利率百分之五點九四測算，貸款利息為十二點五七億元，還本付息總額為五十八點三三億元。收費期限測算在不考慮利率變動和運行成本增加的前提下，以二OO八年全年征收的一點零四億元為基數，以每年百分之十增長率遞增測算，累計征收二十一年，共計征收六十六點五五億元，除去收費管理運行費用三點七八億元(以二OO八年全年支出一千八百萬元為基數測算，不計算增長率)，余六十二點七七億元。

　　對此，蘭州市政府申請征收二十一年，但經甘肅省政府批準，征收二十年。

　　蘭州市政府官員還在此間表示，蘭州是經濟欠發(fā)達地區(qū)，車輛逐年增加，因蘭州特殊的地形(南北狹長)，交通不暢，將來要靠橋梁來緩解壓力。而每年政府在道路橋梁上拿出的資金有限，只能通過貸款方式來建設，以此緩解交通壓力，貸款修路橋勢在必行。(完)