與平常人相比,空軍某航材倉庫工程師李江寧的雙手膚色蠟黃,格外粗糙。這,是油封工作烙在他身上的印記。入伍32年,李江寧從一名只有初中文化的戰(zhàn)士成長為我軍航材油封界的頂級專家,他先后油封20多個機型的發(fā)動機3000多臺,研制革新油封設備56臺(套),為國家節(jié)省軍費近4億元。
談起這些成績,李江寧淡然地說:“這是我的工作!
“即使重新給我機會,我依舊會做出同樣的選擇”
油封,是對航空器材內(nèi)腔、外表實施特殊處理,確保裝機質(zhì)量可靠、提高飛機完好率的一項關鍵性工作。
干油封,很危險。車間里終日彌漫的航油揮發(fā)物,不僅刺激皮膚、傷害身體,而且稍有不慎就會引起爆炸和火災。
干油封,很辛苦。油封發(fā)動機工序繁多、耗時長,就像醫(yī)生站在手術臺上一樣,中間不能休息,要一氣呵成。
在這樣一個工作崗位上,李江寧一干就是32年。
作為發(fā)動機的主油封員,李江寧只要往油封臺上一站,經(jīng)常要連續(xù)工作近10個小時。每次批量油封發(fā)動機,短則一周,長則一個月。長期如此,他患上了靜脈曲張、胃潰瘍。無論再苦再累,他都咬牙堅持,絲毫沒有降低工作標準。
2008年春節(jié)前,父親給李江寧打來電話:“我已經(jīng)70多歲了,你回來陪我過個年吧,過一個少一個啦!彼I好了車票,準備回家。誰知,一批航材需要緊急油封。他只能讓老父親失望。
大年三十和正月初一,李江寧再次在油封臺上度過,大年初二才和妻兒一起吃了個團圓飯。
有人說,選擇一種職業(yè)就是選擇一種生活方式。
這些年,李江寧有很多次機會可以重新選擇,改變自己的生活方式?擅恳淮危歼x擇堅守在油封這個平凡的崗位上。
1991年底,作為志愿兵,李江寧服役期滿準備轉(zhuǎn)業(yè)回湖南老家。資興市城建局領導看中他,讓他到城建局負責一個科室的工作,并許諾分給他一套兩室一廳的住房,把他的妻子調(diào)入城建局。
多年的辛苦總算熬出了頭,長期分居的妻子何泗竹得知消息喜出望外。
誰知,此時部隊因有100多臺飛機發(fā)動機急需油封,一連3封急電:希望他超期服役2年。
“好不容易盼到一家人能在一起安穩(wěn)過日子,你怎么能忍心再走呢?”面對妻子的淚水,他解釋說:“部隊讓我回,說明部隊需要我。”李江寧硬著心腸,背起軍用挎包,踏上了北上的列車。
做出這樣的選擇,不是青春的沖動,而是軍人的本色。
近年來,他在國內(nèi)航材油封領域名聲越來越大,地方多家航空公司先后向他伸出橄欖枝。面對優(yōu)厚待遇,他有著超凡的定力,一一婉拒。
今年2月,他累倒了,經(jīng)醫(yī)院確診:肺癌。
躺在病床上,他回憶起自己人生的這些岔路口,微笑著對記者說:“我離不開部隊油封崗位,即使重新給我機會,我依舊會做出同樣的選擇!
“現(xiàn)在不冒風險,將來戰(zhàn)機上天就危險”
這是10年前的一個夏夜。
皓月當空,李江寧蹙眉而立!案,還是不干?”這個問題在他腦海里反復跳躍。
白天,上級來電:某新型戰(zhàn)機一批發(fā)動機附件急需油封,時間只有一個半月。 新型戰(zhàn)機的發(fā)動機附件科技含量、精密程度與以前戰(zhàn)機有天壤之別,F(xiàn)有油封設備用不上,又無相關的資料可借鑒。有人勸他:“器材昂貴,弄壞了誰能負責?還是別冒這個風險,向上級說明情況推了吧!
反復思量,李江寧毅然決定:“干!現(xiàn)在不冒風險,將來戰(zhàn)機上天就危險!
一點點摸索,一點點研究,他帶著戰(zhàn)友“庖丁解!,終于摸清新型戰(zhàn)機的發(fā)動機附件的相關參數(shù),將困擾全軍油封界的難題一舉攻克,如期完成了任務。
正是憑著這份軍人的責任和使命,憑著不懈的鉆研探索,他從一名只有初中文化的戰(zhàn)士成長為我軍航材油封界的權威專家。
多年來,李江寧始終站在航材油封工作創(chuàng)新的最前沿,攻克了我軍航空器材油封領域一個又一個難題——
他針對原來油封用油消耗量大的問題,設計出“循環(huán)用油法”,使油料經(jīng)過精密儀器過濾后反復使用,油耗減少50%以上;
他率先使用了“氣象干燥封存法”,使器材油封期由3年延長到5年,既提高了油封期效,又節(jié)省了大量工作成本;他從兼容所有現(xiàn)役飛機航材出發(fā),成功研制出集多種功能于一體的三代機航材油封工作臺和野戰(zhàn)油封車,使我軍油封設備實現(xiàn)了由半手工半機械化向信息化轉(zhuǎn)變的飛躍……
“一個人的力量是有限的,必須盡快培養(yǎng)出接班人”
3月13日,在醫(yī)院做完化療回到家中的第二天,李江寧就悄悄來到辦公室。他心里牽掛的是《航材封存包裝工藝規(guī)程》最后的審校工作。前段時間住院時,他想到了初稿有個別的地方還需要完善。
剛打開電腦,門被推開了。他的“秘密行動”被妻子何泗竹發(fā)現(xiàn)了。望著妻子埋怨的眼神,他不好意思地解釋:“沒事,我就是有點閑不住!
空軍裝備部私下流傳著這樣的說法:都說離開誰地球照樣轉(zhuǎn),可空軍航材的油封工作離開李江寧,就轉(zhuǎn)得不是那么順暢了!
從這溢美之詞中,李江寧品味出一種緊迫感:“航材油封領域太缺人才,一個人的力量是有限的,必須盡快培養(yǎng)出接班人”。
只要愿意學油封,不管是本單位還是外單位的人,李江寧都傾囊而授。一次,北空某航材庫剛剛從事油封工作的工程師尹濤打電話請教,李江寧不僅耐心地解答問題,事后還專程跑了近百公里,送去一大堆資料。
長期以來,航材油封沒有專門的培訓機構,院校也沒有這個專業(yè),技術人才只能靠師傅帶徒弟的方式培養(yǎng),耗時長,見效慢。李江寧強烈地認識到:要從根本上解決這個問題,必須編寫一套操作性強的工作規(guī)范,才能實現(xiàn)由師傅帶徒弟的口口相傳向信息化、標準化、批量化人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變。
2008年5月,空軍裝備部啟動《航材封存包裝工藝規(guī)程》編寫工作。作為編寫組的核心成員,李江寧毫無保留地拿出自己多年來積累的200多萬字資料,這幾乎就是一部完整的《規(guī)程》初稿,非常全面、詳細。
今年初住進醫(yī)院后,他仍念念不忘《規(guī)程》的審校工作。一有時間,他就會整理相關資料。
目前,這本《規(guī)程》已印發(fā)部隊。它傾注了李江寧30多年的心血,是他30多年工作的經(jīng)驗總結和理論升華?哲娧b備部航材部部長評價:“這是空軍部隊航材油封工作的基本依據(jù),也是未來航材油封人才培養(yǎng)的基本教材!
采訪那天,李江寧忍受著病魔的折磨,談論著自己下一步工作計劃:
把《規(guī)程》做成多媒體動漫,操作更加明了,易學易教;研制出三軍通用的野戰(zhàn)油封設施,提高信息化條件下的航材油封效率……(記者 柳剛 張金玉 通訊員 尚曉華)
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