中新社濟(jì)南一月十六日電　(牛春榮)近期受北方強冷空氣影響，渤海灣出現(xiàn)大面積浮冰，對船舶航行、靠離泊安全造成很大影響。記者十六日從濟(jì)南海事局獲悉，海上浮冰已造成三起事故。

　　十六日凌晨，東營海事部門接到東營籍船舶“海運一九號”輪電話報警，該輪在東營轄區(qū)被流冰擠壓到引橋位置與引橋接觸，船上九名船員，并載有六十立方原油，請求救助。流冰順流擠壓船舶力量非常大，東營海事部門積極協(xié)調(diào)船舶中心調(diào)用大功率拖輪進(jìn)行救援。目前船舶已脫險，無人員傷亡。

　　此前，一月十四日，湖南籍“三力一號”輪在濱州海域被海冰圍困，濱州海事部門協(xié)調(diào)北海第一救助飛行隊，將被海冰圍困近二十小時的湖南籍“三力一號”輪上的六名船員成功救起，安全送達(dá)東營飛機場。

　　一月十三日，臺州籍油輪“興龍舟二八八”在進(jìn)入濰坊港過程中，受浮冰和潮流影響碰撞破裂，左三號壓載艙雙層底被冰碰撞破裂、進(jìn)水，船舶出現(xiàn)左傾并擱淺，失去自航能力，有翻沉和燃油泄露的危險，情況十分危急。經(jīng)濰坊海事等部門全力救援，船舶及遇險船員脫險。

　　據(jù)悉，隨著北方持續(xù)低溫，渤海灣海域水上冰層逐漸變厚，厚處達(dá)三十五厘米，沿海岸向海面延伸約三海里，給船舶航行帶來較嚴(yán)重影響。此間海事部門提醒船舶加強預(yù)防，進(jìn)入冰區(qū)前應(yīng)仔細(xì)觀察瞭望，盡量選擇浮冰較少和有較大浮冰縫隙的水面航行。最好選擇有船新近走過的航道，沿其尾跡行駛，從而避免浮冰對船艏的撞擊，減輕船殼受損。(完)