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    上海市人大代表建言:土方車肇事應(yīng)追究連帶責(zé)任
2010年01月26日 15:18 來源:新民晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近期本市土方車、攪拌車等大型車交通肇事事故頻發(fā),死亡者不是被撞死,就是被碾死、軋死,只能用“觸目驚心”、“慘不忍睹”來形容。

  我們可以從頻頻見諸報端的消息中了解到,大型車事故,往往與超載、超速有關(guān),與搶黃燈、闖紅燈、高速轉(zhuǎn)彎等相伴。因此,大型車事故不僅僅是“車”的原因,更多的是“人”的因素。其中有司機的因素,也有雇主的原因;既有超載超速難以及時控制的因素,也有“不怕撞人”、“撞傷不如撞死”等藐視人生命的心理因素。

  為此,我認(rèn)為,在對大型車的整治中,有關(guān)刑事司法部門有必要加大對犯罪的打擊力度:建議參照對部分情節(jié)特別惡劣的酒后駕車交通肇事行為,對部分大型車肇事行為也以危險方法危害公共安全罪追究刑事責(zé)任,以使其罪責(zé)相適應(yīng),并區(qū)別于一般的交通肇事犯罪。具體情形包括故意嚴(yán)重超載的;故意嚴(yán)重超速的;故意不按規(guī)定路線、規(guī)定時間行駛的;故意搶黃燈或闖紅燈等。

  同時,建議對故意指使嚴(yán)重超載或指使司機違規(guī)“多拉快跑”的雇主,在證據(jù)確鑿的情況下,也以危險方法危害公共安全罪共犯,追究其刑事責(zé)任,從而斬斷大型車肇事的幕后“黑手”。(劉正東)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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