北京通州新城的中心區(qū)將北移，并將建設(shè)一個(gè)北京最高端的商務(wù)中心區(qū)。北京市規(guī)劃委主任黃艷昨天表示，通州新城正在開(kāi)展運(yùn)河核心區(qū)規(guī)劃研究工作。此外，目前市規(guī)劃委等部門(mén)正在研究，在地鐵1號(hào)線下方，再規(guī)劃一條地鐵快線，直通通州新城。

　　新城規(guī)劃調(diào)整已接近完成

　　黃艷介紹說(shuō)，市委市政府今年把通州新城作為重點(diǎn)，新城原先的規(guī)劃也在進(jìn)行調(diào)整，目前已經(jīng)接近完成。

　　“在之前的通州新城規(guī)劃中，通州新城的中心區(qū)是沿著新華大街的兩側(cè)，現(xiàn)在調(diào)整為五河交匯處�！秉S艷說(shuō)，新的通州核心區(qū)規(guī)劃用地面積48平方公里，包括核心啟動(dòng)區(qū)、協(xié)同發(fā)展區(qū)、生活配套區(qū)和發(fā)展備用區(qū)。其中運(yùn)河核心區(qū)占地面積16平方公里。

　　著力打造“首都門(mén)戶”

　　黃艷介紹，核心區(qū)在功能上將充分承接中心城的行政、商務(wù)、商貿(mào)、文化創(chuàng)意等功能，與CBD東擴(kuò)相呼應(yīng)，打造更高端的商務(wù)環(huán)境，形成面向環(huán)渤海、面向東北亞的“首都門(mén)戶”。核心區(qū)將主要發(fā)展商業(yè)辦公、會(huì)議展覽、文化娛樂(lè)、商業(yè)餐飲等產(chǎn)業(yè)。“可以說(shuō)，通州的這個(gè)核心區(qū)，將建設(shè)成為北京最高端的商務(wù)中心區(qū)。”

　　她表示，目前，北京已經(jīng)邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外最高水平的專家，包括建筑設(shè)計(jì)、環(huán)境規(guī)劃、道路交通、地下空間等專業(yè)，進(jìn)行與運(yùn)河核心區(qū)規(guī)劃的深化。

　　地鐵密度超部分中心城區(qū)

　　通州新城的交通一直是市民關(guān)心的問(wèn)題，目前軌道交通僅有一條八通線連接城區(qū)，而且客流擁擠。黃艷表示，規(guī)劃中將有8條軌道線(M1、M6、M6支、S6、R1、R1支、S3、S5)覆蓋通州新城，軌道交通線網(wǎng)的密度甚至超過(guò)了中心城的很多地區(qū)。其中地鐵6號(hào)線二期即將啟動(dòng)。

　　市規(guī)劃委副總規(guī)劃師王飛透露，目前市規(guī)劃委等部門(mén)正在研究一條新的地鐵線路，它將鋪設(shè)在地鐵1號(hào)線的下部，向東通往通州新城目前的核心區(qū)�！叭绻�這條線路最終確定規(guī)劃，將會(huì)采用大站快車(chē)的方式，站點(diǎn)較少，速度很快，能快速連接中心城和通州新城�！�

　　黃艷表示，到2020年，規(guī)劃中的通州新城將基本形成。目前通州區(qū)正著手開(kāi)展沿河地區(qū)拆遷及土地儲(chǔ)備工作。計(jì)劃2012年前拆除400公頃。目前已經(jīng)拆遷和儲(chǔ)備的土地面積達(dá)193公頃。

　　通州新城將建北京不夜城

　　通州區(qū)委書(shū)記王云峰稱，新城選址五河交匯處，意在打造北方水城

　　五年打基礎(chǔ)，十年建新城”。昨日，市人大代表、通州區(qū)委書(shū)記王云峰接受本報(bào)采訪時(shí)表示，通州新城的發(fā)展規(guī)劃，已經(jīng)過(guò)約1年的反復(fù)論證。起初，中心點(diǎn)為長(zhǎng)安街東延長(zhǎng)線，現(xiàn)已移至北部五河交匯處。而且，通州是北京水資源最為豐富的地區(qū)之一，選五河交匯處，打造北方水城”。

　　王云峰表示，跟大興和亦莊的行政資源整合、城南發(fā)展相同，通州新城規(guī)劃，也是北京進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段后，采取的重要戰(zhàn)略之一。政府工作報(bào)告已確定了通州新城的發(fā)展目標(biāo)———世界一流。因此，未來(lái)通州的新城將是北京這座古城城市功能的擴(kuò)展和延伸，“面向京津冀、環(huán)渤海地區(qū)，提供綜合服務(wù)”。

　　“世界一流，不在于每一座建筑的高矮”，王云峰說(shuō)，通州新城將在“內(nèi)涵”方面做文章，除了高端商住區(qū)、商務(wù)區(qū)、會(huì)議展示區(qū)，通州新城還將重點(diǎn)發(fā)展休閑娛樂(lè)業(yè)，建成北京的不夜城。

　　對(duì)話

　　“新城交通將以步行、騎車(chē)為主”

　　通州新城成為北京未來(lái)重點(diǎn)建設(shè)的新城。昨日，就新城規(guī)劃問(wèn)題，市規(guī)劃委主任黃艷接受了本報(bào)采訪。

　　規(guī)劃

　　“通州新城有三個(gè)主要優(yōu)勢(shì)”

　　新京報(bào)：這次北京市把通州新城建設(shè)提到了一個(gè)很高的位置，究竟有多高？

　　黃艷：2005年國(guó)務(wù)院批復(fù)的《北京城市總體規(guī)劃》中，對(duì)于通州新城，就提出了“面向未來(lái)的新城區(qū)”的表述，通州新城是唯一這樣表述的，其他新城沒(méi)有這樣說(shuō)�！靶鲁菂^(qū)”這個(gè)詞，就比“新城”提高了一個(gè)層級(jí)。也有專家提出，通州新城應(yīng)該作為北京城市的副中心。

　　新京報(bào)：北京有3個(gè)重點(diǎn)發(fā)展的新城，為什么此次單把通州區(qū)提到如此高度？

　　黃艷：通州新城的優(yōu)勢(shì)主要有3個(gè)方面。一是區(qū)位，北京的發(fā)展離不開(kāi)長(zhǎng)安街和中軸路組成的十字軸，通州新城位于十字軸的東端，離CBD、首都機(jī)場(chǎng)都比較近，而且還是面向京津冀的門(mén)戶地區(qū)。

　　另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是水，歷史上通州就有“九河下梢”之稱，也是京杭大運(yùn)河的源頭，能夠形成一個(gè)濱水的新城。最后一個(gè)優(yōu)勢(shì)是文化，通州擁有2000多年的歷史，是京杭大運(yùn)河的北起點(diǎn)，自古就是京東交通要道。

　　新京報(bào)：此次北京重點(diǎn)發(fā)展通州新城，其他新城怎么辦？

　　黃艷：其他新城并不是不重點(diǎn)發(fā)展。而是要先集中力量、整合資源，畢竟人力、物力、財(cái)力也是有限的。通過(guò)建設(shè)通州新城，形成示范效應(yīng)，帶動(dòng)其他新城發(fā)展。

　　生活

　　“將建中央公園式開(kāi)放綠地”

　　新京報(bào)：為什么要將通州新城核心區(qū)北移？

　　黃艷：以前中心區(qū)在新華大街兩側(cè)，新華大街是通州新城內(nèi)部道路，中心區(qū)設(shè)在這里只能面向本區(qū)域。將來(lái)的通州新城要成為環(huán)渤海的服務(wù)中心，北移之后，不但有更好的區(qū)位、更便捷的交通，還是五河交匯處，可以建濱水新城。

　　新京報(bào)：通州目前也存在“有城無(wú)業(yè)”或“臥城”的問(wèn)題，規(guī)劃中將來(lái)如何解決？

　　黃艷：這就需要產(chǎn)業(yè)和生活配套相結(jié)合。規(guī)劃的通州新城既有高端服務(wù)業(yè)，也有高端的生活?yuàn)蕵?lè)休閑產(chǎn)業(yè)。比如，在目前的燃燈塔周邊，將全部拆掉，將來(lái)這里將建設(shè)最好的酒店、酒吧等生活配套設(shè)施，形成一個(gè)大的休閑娛樂(lè)區(qū)域。

　　新京報(bào)：除了中心區(qū)北移之外，此次通州新城的規(guī)劃還進(jìn)行了哪些調(diào)整？

　　黃艷：新的規(guī)劃中要求，通州新城要建成一個(gè)“低碳城市”，要充分利用自然環(huán)境，減少對(duì)能源的消耗，綠色交通也要優(yōu)先。

　　通州新城將不追求很寬的道路，甚至一些道路將減少機(jī)動(dòng)車(chē)的流量，對(duì)外交通繞出去，成為以步行、騎車(chē)為主的慢行道路，并加強(qiáng)街道兩邊的生態(tài)環(huán)境建設(shè)。

　　另外，通州新城的綠地將集中起來(lái)，建設(shè)類似于中央公園的開(kāi)放式綠地。本報(bào)訊(記者馬力 王姝)