北京長安街西延方案最終確定。記者今天上午從北京市規(guī)劃委了解到，長安街將從石景山的古城南路開始向西延伸6.4公里，最終抵達(dá)門頭溝的三石路。

　　按照北京市規(guī)劃委的批復(fù)長安街西延(古城大街-三石路)道路工程規(guī)劃方案，長安街西延項(xiàng)目東起古城南路，向西經(jīng)現(xiàn)狀首鋼東大門、首鋼廠區(qū)后跨現(xiàn)狀豐沙鐵路及永定河，經(jīng)現(xiàn)狀西六環(huán)路、規(guī)劃門城公園及門頭溝濱水商務(wù)區(qū)后繼續(xù)向西，終點(diǎn)至現(xiàn)狀三石路與規(guī)劃石龍西路相接，道路全長約6.4公里。

　　北京市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長安街西延項(xiàng)目作為軸線的延伸，將使中心城與京西地區(qū)間的聯(lián)系更加緊密，對(duì)帶動(dòng)門頭溝新城和石景山區(qū)發(fā)展、支撐首鋼地區(qū)改造及疏解中心城部分功能創(chuàng)造有利條件。

　　此外，記者還同時(shí)了解到，長安街西延初步準(zhǔn)備了3個(gè)施工方案。一個(gè)是架設(shè)高架橋凌空穿過首鋼直達(dá)門頭溝，一個(gè)方案是從地面上水平向西延伸，而另外一個(gè)方案則是向下深挖穿越地下向西延伸。但是由于北京市的西部地區(qū)偏高，尤其是永定河河岸，再加上還有豐臺(tái)到沙河的國家級(jí)鐵路豐沙鐵路橫亙其間，因此如何穿越豐沙鐵路是目前長安街西延急需解決的最大問題。據(jù)悉，如果單一的方案無法解決長安街西延問題，也可采取2種方式組合來實(shí)現(xiàn)長安街西延。