中新網(wǎng)1月15日電 據(jù)加拿大《環(huán)球華報(bào)》報(bào)道,在1月10日,加拿大列治文三個來自中國的小留學(xué)生在穿越人行道時突遭飛來橫禍,被汽車撞至重傷,三人現(xiàn)正留院治療,其中一人生命垂危。這起事件引起人們對這三位小留學(xué)生不幸遭遇的同情和關(guān)心,更重要的是,喚起了人們對行人交通安全的警惕。
騎警尋找目擊證人
據(jù)列治文皇家騎警提供的消息,1月10日約晚上7時半,列治文皇家騎警接到報(bào)警,在盾努路(Dunoon Drive)和威廉姆斯路(Williams Road)交匯處,發(fā)生了交通意外。
現(xiàn)警方初步知悉的情況是,3名來自中國的年輕留學(xué)生在步行穿越該人行橫道時,被一輛2003年的灰色本田雅閣小汽車沖撞,均受重傷,其中1人更生命垂危,被緊急送院搶救。肇事司機(jī)沒有受傷,但被警方拘捕,可能會被控以危險駕駛導(dǎo)致他人受傷罪名。
警方將此事故描述為“悲劇事件”,呼吁任何當(dāng)時在現(xiàn)場目擊了車禍經(jīng)過的人士,盡快與列治文皇家騎警聯(lián)絡(luò)。
遇事學(xué)生只有16歲
張宗誠,是其中一位遇事學(xué)生的監(jiān)護(hù)人,家住列治文。記者電話向他查詢有關(guān)情況時,他正急匆匆地趕往醫(yī)院參加會診。
他介紹說,被撞的3人是好朋友,都是來自中國的小留學(xué)生,年齡約16歲左右,都在列治文的倫敦·斯蒂文斯頓中學(xué)(London Steveston Secondary School)就讀。
被汽車撞飛十來米
張宗誠說,事發(fā)當(dāng)晚,下了雨,天已完全黑了,3人要通過的路口沒有設(shè)立行人過馬路的信號燈,但馬路上有清晰的人行道。當(dāng)時有一輛車正駛過來,估計(jì)是看到3人想過馬路,于是停下來,讓他們先走,這3名學(xué)生也在馬路邊停了一下,確定該車已停下,讓他們過之后,才踏上人行橫道,穿越馬路。
誰知,突然之間,第二條車道上忽然沖上來一部車,直接撞傷了3人,3個人都被撞得不輕,其中1人更被拋出10來米,肇事汽車的擋風(fēng)玻璃撞至完全粉碎。
兩次手術(shù)仍未蘇醒
據(jù)悉,目前3人分別被送往溫哥華總醫(yī)院、列治文醫(yī)院和兒童醫(yī)院留院治療。其中傷勢最重的學(xué)生名叫陳翔,來自中國廣東中山市,送院后已做了兩次開顱手術(shù),目前還處在昏迷中,生命垂危。
“我是陳翔的監(jiān)護(hù)人,”張宗誠說:“事發(fā)后我天天跑醫(yī)院,真的希望孩子能盡快好轉(zhuǎn)起來。”據(jù)張宗誠說,孩子的家長將于1月13日晚上抵溫,看望遭遇事故的孩子并處理相關(guān)事宜。
交通安全人人有責(zé)
該報(bào)記者聯(lián)絡(luò)了卑詩汽車保險局(ICBC)媒體聯(lián)絡(luò)部門,保險局高級信息專家克拉爾(Cindy Kralj)特別強(qiáng)調(diào),在交通安全上,行人和司機(jī)都有責(zé)任保障各自和他人的安全。
她說,在沒有設(shè)立通行信號燈的路口,行人需要特別小心,清楚判斷周圍環(huán)境的交通狀況屬于完全安全后,才可過馬路;而司機(jī)則需放慢車速,留意觀察有無妨礙正常行駛的危險因素,尤其在天氣不好、能見度低的情況下,要小心視線范圍內(nèi)以及盲點(diǎn)裡存在的潛在危險。
談及列治文的這起事故,克拉爾指,由于不了解具體細(xì)節(jié),所以很難準(zhǔn)確地下結(jié)論說誰對誰錯,不過,通常情況下,發(fā)生類似事故時,ICBC會盡可能地了解現(xiàn)場情況,并參考目擊者的證詞,判斷出司機(jī)和路人對事故各應(yīng)付多少百分比的責(zé)任,然后做出理賠處理。她還附帶說,據(jù)她所知,警方處理程序大致也是如此,即通常會根據(jù)事故當(dāng)事雙方各自應(yīng)付的責(zé)任,分別開出違規(guī)罰單,嚴(yán)重者將被控罪。
小留學(xué)生出國不妥
日前,中國駐溫哥華總領(lǐng)事館教育參贊薛亞霏在中領(lǐng)館華文媒體春節(jié)招待會上表示,不贊成小留學(xué)生赴加拿大留學(xué)。他認(rèn)為,這個群體普遍年紀(jì)尚小,生活上甚至還不具備自理能力,心理上也還處于變化發(fā)展期,在遠(yuǎn)離親人的陌生國度和復(fù)雜環(huán)境里,對很多事情難以應(yīng)付,也容易發(fā)生事故。故希望家長們對送尚在中學(xué)階段的孩子出國留學(xué),務(wù)必審慎思量。 (熊文)
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