中新網(wǎng)2月3日電　據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道，美國(guó)南加州的旅游業(yè)界人士表示，中國(guó)客赴美游開(kāi)放是好事，但業(yè)界的惡性競(jìng)爭(zhēng)及一些違法操作已開(kāi)始損害美國(guó)旅游業(yè)市場(chǎng)。而有些“零團(tuán)費(fèi)”、“全兼地”、車(chē)輛無(wú)保險(xiǎn)、司機(jī)與導(dǎo)游同住的情況，已威脅到了游客的安全。

　　據(jù)旅游業(yè)界人士反映，現(xiàn)在一些中國(guó)客游美團(tuán)，團(tuán)費(fèi)很低，導(dǎo)游沒(méi)有小費(fèi)，結(jié)果出現(xiàn)導(dǎo)游和司機(jī)拉客人逛商店的情況。業(yè)界人士說(shuō)，這種團(tuán)費(fèi)壓得很低的團(tuán)，被稱(chēng)為“零團(tuán)費(fèi)”團(tuán)。導(dǎo)游沒(méi)小費(fèi)賺，只好靠商店的回扣作酬勞。

　　業(yè)界人士表示，“全兼地”也是目前中國(guó)客游美團(tuán)常見(jiàn)的現(xiàn)象。所謂“全兼地”是指全程陪同的導(dǎo)游兼做旅游行程中各地區(qū)的地方導(dǎo)游。業(yè)者指出這種“全兼地”一是違反了美國(guó)的勞工法，因大多情況下是中國(guó)籍的全陪導(dǎo)游在美國(guó)打工，搶美國(guó)導(dǎo)游的飯碗。其二，境外導(dǎo)游未必熟悉當(dāng)?shù)氐姆�律等情況，對(duì)游客的安全也有一定影響。

　　業(yè)界人士表示，目前旅游車(chē)中逃避商業(yè)保險(xiǎn)的車(chē)很多，這種沒(méi)有商業(yè)保險(xiǎn)的車(chē)主要集中在15人以下7人以上的箱形旅游車(chē)，這種車(chē)主要是為公務(wù)旅行團(tuán)服務(wù)。因沒(méi)有商業(yè)保險(xiǎn)這類(lèi)箱形旅游車(chē)不敢進(jìn)機(jī)場(chǎng)和國(guó)家公園。這種專(zhuān)門(mén)接公務(wù)旅行團(tuán)的“黑車(chē)”，被業(yè)界視為“定時(shí)炸彈”。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦法的規(guī)定，載游客的旅游車(chē)是要買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)的。

　　業(yè)界人士指出，根據(jù)加州法律規(guī)定，凡開(kāi)商業(yè)旅游車(chē)的司機(jī)，在外過(guò)夜必須有單人房間，以保障司機(jī)的睡眠，但目前華人業(yè)界的做法，大多是司機(jī)和導(dǎo)游睡在一起。旅行社為了節(jié)省開(kāi)支，基本不會(huì)讓司機(jī)和導(dǎo)游與客人同住一所賓館，司機(jī)和導(dǎo)游一般被安排住在廉價(jià)的汽車(chē)旅館內(nèi)。

　　業(yè)界人士為了保護(hù)美國(guó)旅游市場(chǎng)已開(kāi)始組織業(yè)界團(tuán)體，希望用集體的力量保護(hù)市場(chǎng)。(邱晨)