中新網(wǎng)7月28日電 據(jù)來自中國(guó)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的消息，今年上半年中國(guó)發(fā)生各類傷亡事故487402起，死亡60292人。其中：
煤礦：傷亡事故1646起，死亡2798人，同比事故起數(shù)增加98起、上升6.3%，死亡人數(shù)減少32人，下降1.1%。
非煤礦山：傷亡事故863起，死亡963人，同比增加144起、21人，分別上升20.0%、2.2%。
非礦山企業(yè)：傷亡事故3208起，死亡2736人，同比事故起數(shù)減少154起，下降4.6%，死亡人數(shù)增加279人，上升11.4%。
火災(zāi)事故：144736起，死亡1403人，同比減少12559起、21人，分別下降8.0%、1.5%。
道路交通：事故330763起，死亡48003人，同比減少51926起、4322人，分別下降13.6%、8.3%。
水上交通：事故309起，死亡和失蹤184人，同比減少51起、9人，分別下降14.2%、4.7%。
鐵路路外：傷亡事故5831起，死亡4052人，同比減少43起、49人，分別下降0.7%、1.2%。
總體上看，全國(guó)上半年安全生產(chǎn)狀況比較穩(wěn)定。其具體表現(xiàn)：
一是各類傷亡事故總量下降。上半年全國(guó)共發(fā)生各類傷亡事故48.7萬起、死亡6萬人，同比減少6.4萬起、少死亡4346人，分別下降11.7%和6.7%。
二是全國(guó)特大事故死亡人數(shù)減少。上半年全國(guó)共發(fā)生一次死亡10人以上特大事故68起、死亡1236人，事故起數(shù)同比雖然增加5起，但死亡人數(shù)同比減少10人，下降0.8%。
三是一些重點(diǎn)行業(yè)安全狀況趨向好轉(zhuǎn)。煤礦在同比增產(chǎn)1.2億噸的情況下，上半年事故死亡人數(shù)同比減少32人。其中一次死亡3-9人的重大事故122起、死亡528人，同比減少22起、127人，分別下降15.3%、19.4%；一次死亡10人以上特大事故23起、死亡534人，同比減少6起、70人，分別下降20.7%、11.6%;全國(guó)煤礦百萬噸死亡率為3.824，同比減少0.817。道路交通事故萬車死亡率約為11.8，同比減少1.9。鐵路未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故；民航未發(fā)生飛行傷亡事故。
四是一些省區(qū)安全生產(chǎn)狀況較為穩(wěn)定。上半年北京、天津、內(nèi)蒙、吉林、江蘇、江西、海南、西藏、新疆9個(gè)省份沒有發(fā)生一次死亡10人以上特大事故。
上半年全國(guó)安全生產(chǎn)狀況雖然總體趨于穩(wěn)定，但各地、各行業(yè)工作發(fā)展不平衡，一些地區(qū)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。一是特別重大事故有所上升。上半年全國(guó)發(fā)生一次死亡30人以上特別重大事故7起、死亡349人，同比增加4起、58人。其中，煤礦發(fā)生4起、死亡231人; 火災(zāi)1起、死亡33人;道路交通一起、死亡32人;水上交通1起、死亡53人。二是部分行業(yè)特大事故尚未得到有效控制。主要是煤礦、道路交通和水上交通特大事故比較多。
煤礦共發(fā)生特大事故23起、死亡534人。雖然同比有所減少，但是事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占全國(guó)的33.8%和43.2%。煤礦的特大事故集中在小煤礦，共發(fā)生15起、死亡298人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占煤礦的65.2%和55.8%。事故多發(fā)原因，主要是受利益驅(qū)動(dòng)，一些國(guó)有煤礦超能力突擊生產(chǎn)，部分已關(guān)閉取締的小煤礦死灰復(fù)燃；有的煤礦不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的處理決定，違法違規(guī)生產(chǎn)造成特大事故。
道路交通發(fā)生特大事故28起、死亡420人。同比增加4起、多死亡54人。事故起數(shù)和死亡人數(shù)都占全國(guó)的40%左右。道路交通特大事故集中在客運(yùn)車輛。客運(yùn)車輛發(fā)生特大事故19起，死亡284人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占全國(guó)特大道路交通事故的67.9%和67.6%。事故多發(fā)期為春節(jié)前后和6月上、中旬。主要原因是違章駕駛和違規(guī)超載所致。
水上交通運(yùn)輸特大事故呈上升勢(shì)頭。全國(guó)水上交通、漁業(yè)和其它船舶共發(fā)生特大事故11起，死亡和失蹤175人，同比增加8起、134人，分別上升266.7%和326.8%。水上交通特大事故多發(fā)的主要原因是，一些無證船舶非法運(yùn)輸、非法載客，一些漁民冒險(xiǎn)作業(yè)。
