中新社北京九月四日電 中國首次采取一項(xiàng)歷史性的重大政策舉動(dòng)，高度開放北部邊境空域，允許跨越北極往返北美和東亞之間的民航飛機(jī)，在每次臨起飛前靈活自主地選擇進(jìn)出境路線。中國民用航空總局空中交通管理局常務(wù)副局長蘇蘭根三日發(fā)布了這一消息。
新的政策規(guī)定，世界上所有從事跨越北極地區(qū)上空飛行于北美和中國城市間的民航班機(jī)，均可根據(jù)其每次實(shí)際飛行需要，最短可在臨起飛前一小時(shí)，任意選定中俄、中蒙邊境的三個(gè)進(jìn)出境點(diǎn)之一以及與之相銜接的航路，實(shí)施飛行。三個(gè)進(jìn)出境點(diǎn)包括中俄邊境的黑河點(diǎn)、撫遠(yuǎn)點(diǎn)，以及內(nèi)蒙古蘇尼特左旗北部的中蒙邊境點(diǎn)，通過它們可以飛行四條極地航路中的任何一條。
此前中國規(guī)定，每個(gè)國際航班只能申請(qǐng)單一固定的進(jìn)出境路線，半年內(nèi)不得更改。
蘇蘭根說，這是中國有史以來第一次采取這一突破性的政策，它為飛越北極地區(qū)的航班提供了高度安全保障，并最大程度縮短其飛行時(shí)間。他說，這項(xiàng)政策從今年六月三十日起已開始正式施行。之所以今日才向外界發(fā)布消息，是因?yàn)槭芊堑湟咔橛绊懚鳒p的有關(guān)飛行活動(dòng)，直到目前才完全恢復(fù)。
據(jù)此間官方媒體報(bào)道，空管局表示，在實(shí)施初期，此項(xiàng)政策適用北美和中國，之后將擴(kuò)展至東南亞以及所有的極地航班。目前每周使用極地航路到中國落地的航班有十多個(gè)。
