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中國(guó)《新聞周刊》:柯受良“飛離”生命軌道

2003年12月15日 08:59

  (聲明:刊用中國(guó)《新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))

  本刊記者/丁塵馨 于俊

  12月9日上午10:56分,上海市公安局110指揮中心接到120急救中心人員現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警,稱虹橋路中山廣場(chǎng)某寓所有一男子死亡并已送往上海市第六人民醫(yī)院。警方迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)醫(yī)院證實(shí),該男子已死亡。

  警方經(jīng)初步調(diào)查證實(shí),死者是50歲的臺(tái)灣知名藝人柯受良?掠诒驹8日晚6時(shí)許至次日凌晨4時(shí)許,分別與他人相聚,在餐館、酒吧等地飲酒三場(chǎng),后與好友謝某同返謝寓所睡覺(jué)。9日上午10時(shí)許,謝與柯的駕駛員發(fā)現(xiàn)柯躺在沙發(fā)上不省人事,即報(bào)120急救中心。

  經(jīng)警方檢查,柯受良衣著完好,體表無(wú)暴力性損傷。初步推斷死亡原因可能是飲酒過(guò)量。當(dāng)日,數(shù)十家媒體聚集在醫(yī)院門口探聽(tīng)進(jìn)一步消息。

  鄰居和親威朋友聞?dòng)嵍鴣?lái),在柯受良臺(tái)東老家一邊收看新聞了解最新情形,一邊不斷安慰柯媽媽,希望她能夠多多保重。

  這是自去年10月1日,柯受良成功飛越西藏布達(dá)拉宮后,他的消息再一次被媒體大規(guī)模關(guān)注。只是這一次,他不再是笑對(duì)大家。

  只有小學(xué)4年級(jí)學(xué)歷、飛車特技演員出身的柯受良,被大眾熟知,始于1992年11月15日,他搶在一位英國(guó)摩托車騎手之前,成功飛越金山嶺長(zhǎng)城烽火臺(tái)。摩托車凌空飛越38米,成為駕車飛長(zhǎng)城的第一人,并載入了《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》。一個(gè)原本個(gè)人的行為因?yàn)槠毓饷襟w,從此附帶出更多的含義。

  而被媒體將他的聲名推至極點(diǎn)的飛越是5年后,駕駛跑車成功飛越55米長(zhǎng)的黃河天塹——壺口瀑布,這次成功飛越使柯受良英名遠(yuǎn)揚(yáng)。他成為“勇于挑戰(zhàn)極限、挑戰(zhàn)自己”的英雄,也成為了“盲目冒險(xiǎn)者”的偶像。

  但是沒(méi)有人知道在準(zhǔn)備“飛黃”的5年,柯受良已經(jīng)幾乎殫精竭慮。因?yàn)椤帮w黃”,他沒(méi)有再拍電影,沒(méi)有再經(jīng)營(yíng)自己的電影公司,他曾11次到壺口與黃河“談心”、“考察”,甚至曾跪在路邊祈求上蒼:“如果給一個(gè)好天氣,老柯將余生掙來(lái)的錢建50所小學(xué)!痹诔晒c典上,他緩緩拿起話筒,剛重復(fù)說(shuō)了“95年、96年”這些字,便哽咽著,眼睛里充滿淚水。

  也因?yàn)檫@次“飛黃”,他被大眾冠以“亞洲第一飛人”的稱號(hào)!榜{車飛越”成為柯受良生命中不可逃脫的宿命——任何請(qǐng)他出席的演出、典禮,都希望“小黑哥”飛車助興。

  2002年,柯受良為“2002拉薩加德滿都國(guó)際汽車結(jié)集賽”開幕活動(dòng)表演飛車,飛越布達(dá)拉宮成功之后,他非常興奮,因?yàn)檫@一次,“可以表演給佛祖看”。這也是自2001年,柯受良傳出患淋巴癌后第一次進(jìn)行飛車表演。只是當(dāng)時(shí)沒(méi)有人想到,這成了他的最后一次飛車。

  由于工作勞累且喜歡挑戰(zhàn)極限,柯受良近年常常隨身推帶一罐中藥養(yǎng)身茶,最近接受媒體采訪時(shí),他還表示明年計(jì)劃飛越長(zhǎng)江三峽,但現(xiàn)在這已成為一個(gè)遺愿。

  柯受良曾對(duì)記者說(shuō)過(guò),“如果僅從賺錢的角度看,打死我也不會(huì)飛黃河。我來(lái)黃河拍電影可以一樣賺錢,干嘛非要讓家人擔(dān)心,讓自己心神不定地玩命?”

  其實(shí)他一直知道冒險(xiǎn)的代價(jià),只是不能停止。

  柯受良飛車人生

  綽號(hào):小黑 英文名: Orr, Sau Leung ,1953年出生于浙江寧波

  1956年僅3歲的柯受良隨父母到臺(tái)灣。14歲愛(ài)上摩托車,16歲成為一名電影特技演員,從此開始了他的飛人生涯

  1977年進(jìn)入香港影視圈,任武術(shù)指導(dǎo)

  1982年參與香港電影《最佳拍檔》特技演出一舉成名:被稱“柯大膽”

  1986年在南斯拉夫給成龍電影《龍兄虎弟》擔(dān)任特技指導(dǎo),駕駛跑車飛越75米長(zhǎng)的六車道高速公路

  1983年~1986年先后飛越素有“死亡谷”之稱的臺(tái)灣桃園海湖大峽谷、寬100米的香港碼頭和70米寬的雙向高速公路等

  1987年駕摩托飛越臺(tái)灣桃源海湖峽谷

  1992年11月15日飛越金山嶺長(zhǎng)城烽火臺(tái)

  1993年在韓國(guó)世界博覽會(huì)上擔(dān)任飛車表演特邀嘉賓

  1994年臺(tái)灣越野汽車長(zhǎng)途對(duì)抗賽第三

  1997年6月1日44歲的柯受良,駕駛汽車飛越黃河壺口大瀑布

  1999年為新加坡仁善醫(yī)院籌款義演,在新加坡體育館成功飛越42米

  2002年10月1日飛越西藏布達(dá)拉宮

 
編輯:王艷紅

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