中新社廣州一月三日電 (鄧卓明何志文)廣深鐵路二00四年春運(yùn)從一月七日起至二月十五日,為期四十天。預(yù)計(jì)發(fā)送旅客三百五十八萬(wàn)人次,節(jié)前每日開(kāi)行旅客列車(chē)一百三十一對(duì),均創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
據(jù)介紹,春運(yùn)節(jié)前,廣深線每天開(kāi)行的旅客列車(chē)對(duì)數(shù),比去年多開(kāi)行六對(duì)。節(jié)后,廣深線每天開(kāi)行圖定旅客列車(chē)一百零八對(duì),其中,開(kāi)行六對(duì)廣州——深圳的臨客,主要用于南下客流的接續(xù)。
記者從廣深鐵路股份有限公司舉行的春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,為體現(xiàn)今年鐵路春運(yùn)“以人為本”的思想,公司推出了幾大便民措施。
如候車(chē)環(huán)境比去年明顯改善。該公司投入大量資金對(duì)深圳站、廣州東站以及廣深沿線各站進(jìn)行了大規(guī)模的整治改造,包括重新規(guī)劃和更換了車(chē)站的揭示導(dǎo)向系統(tǒng),重新裝修候車(chē)室和更換座椅,重新規(guī)劃整治出租商鋪和商業(yè)廣告,提高車(chē)站的文化品位,增加和完善各種客運(yùn)設(shè)施等等。
長(zhǎng)短途候車(chē)分開(kāi)。深圳站一樓候車(chē)室為廣深線候車(chē)室,二樓候車(chē)室為長(zhǎng)線列車(chē)候車(chē)室,聯(lián)廊一層、夾層通道和二樓原港澳售票廳則作為臨時(shí)列車(chē)候車(chē)室。遇到非正常情況,深圳站還預(yù)備了七個(gè)臨時(shí)候車(chē)區(qū)。
免費(fèi)輪椅服務(wù)。廣州東站在廣九直通車(chē)旅客候車(chē)室、一樓廣深旅客候車(chē)室、四樓長(zhǎng)線旅客候車(chē)室,免費(fèi)為有需要的旅客提供輪椅服務(wù)等。