中新網(wǎng)1月16日電 美國(guó)的火星探測(cè)器“勇氣號(hào)”降落火星十天后,已經(jīng)在星期四(15日)離開降落架,在火星表面行駛。
有關(guān)方面是在星期四(15日)格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間10:00證實(shí)探測(cè)器成功離開降落架的。
這輛六輪火星探測(cè)器的任務(wù)是探測(cè)火星石塊和塵埃,找尋火星是否曾經(jīng)有水的證據(jù)。
探測(cè)器成功從降落架的三米長(zhǎng)的斜坡落道火星紅色的泥土上。專家一般認(rèn)為這是這次任務(wù)其中最危險(xiǎn)的一步。
如果一切順利,探測(cè)器將參加美國(guó)與歐洲雙方之間的共同研究項(xiàng)目。
“勇氣號(hào)”尾部攝影機(jī)發(fā)送回來的照片顯示,在該探測(cè)器經(jīng)過的地方可以看到輪胎駛過的痕跡。
精神號(hào)最終的目的地是隕石撞擊火星造成的一個(gè)坑洞?茖W(xué)家相信這個(gè)坑洞是探索曾經(jīng)含有水分的殘跡的最佳地點(diǎn)。
據(jù)報(bào)道,勇氣號(hào)將會(huì)與美國(guó)太空署環(huán)繞火星飛行的“2001火星漫游”衛(wèi)星聯(lián)合進(jìn)行科學(xué)觀測(cè)工作。屆時(shí)“勇氣號(hào)”會(huì)把攝影機(jī)朝向天上,同時(shí)“2001火星漫游”將會(huì)往下看,讓科學(xué)家研究火星大氣層的流動(dòng)情況。
16日,勇氣號(hào)還將會(huì)同歐洲航天局環(huán)繞火星的的火星快車進(jìn)行同樣實(shí)驗(yàn)。