“轟、轟……”昨天上午,離首都機(jī)場(chǎng)東西跑道還遠(yuǎn),隆隆的“炮聲”就一聲聲飄過耳際。正值候鳥南遷,成千上萬的鳥兒飛過機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)鳥害防治班24小時(shí)投入驅(qū)鳥工作。除煤氣炮、驅(qū)鳥王、恐怖眼、風(fēng)動(dòng)反光驅(qū)鳥裝置等常規(guī)武器外,新裝備的集束強(qiáng)聲波驅(qū)鳥車也第一次派上用場(chǎng)。
鳥類對(duì)空中的飛機(jī)威脅嚴(yán)重?茖W(xué)家實(shí)驗(yàn):一只1公斤重的鳥撞上飛行中的飛機(jī),撞擊力高達(dá)10噸。首都機(jī)場(chǎng)共有兩個(gè)跑道,每天約有900架飛機(jī)起降,地面到空中100米是一個(gè)重要區(qū)域。而南遷的候鳥大都在這一高度范圍飛行。
“鳥類的適應(yīng)性也比較強(qiáng),機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥的十八般兵器得注意更新!兵B害防治班班長(zhǎng)隋國(guó)輝指著遠(yuǎn)處一輛嶄新的驅(qū)鳥車說。
最新裝備的驅(qū)鳥車開到了眼前。隋國(guó)輝一一介紹:“這是空氣壓縮機(jī),壓縮后的空氣轉(zhuǎn)化成聲波,由強(qiáng)聲波揚(yáng)聲器傳出。揚(yáng)聲器正對(duì)著一個(gè)衛(wèi)星天線似的‘大鍋’,可以旋轉(zhuǎn),使揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音集束后再反射出去。車上還有一排由12個(gè)炮管組成的驅(qū)鳥炮,打出的炮彈就像金屬殼的‘二踢腳’,但沒有殺傷力!蹦壳膀(qū)鳥車預(yù)設(shè)了9種聲音模式,都是鳥類的天敵叫聲和慘叫聲。
為驅(qū)鳥,鳥害防治班可謂是想盡了辦法。利用太陽能的驅(qū)鳥王、集驅(qū)鳥炮、高音喇叭等設(shè)備于一身的多功能驅(qū)鳥車、恐怖眼、彩色反光的所謂恐怖膠帶、爆炸力強(qiáng),落地不燃燒的進(jìn)口驅(qū)鳥槍等等。
開闊的視野中,出現(xiàn)一門門大炮,炮口直指前方,不時(shí)就發(fā)出一聲怒吼,聲震四野。這是煤氣炮,靠壓縮煤氣發(fā)出巨響起到驅(qū)鳥的作用。機(jī)場(chǎng)有40門煤氣炮,1997年9月鳥害防治班成立就在機(jī)場(chǎng)服役,立下赫赫戰(zhàn)功。
統(tǒng)計(jì)表明,10月份飛越機(jī)場(chǎng)的候鳥多達(dá)139種。眼下,成群結(jié)隊(duì)的燕子飛過去了,而即將到來的每只重兩三公斤,危險(xiǎn)級(jí)別最高。
馬達(dá)轟鳴。一架銀灰色的波音757在跑道上全速飛馳,機(jī)頭輕輕一抬,巨大的機(jī)身昂首沖向藍(lán)天。正圍著24公里的飛行區(qū)環(huán)場(chǎng)道巡視的驅(qū)鳥人員沒有誰抬頭看起飛的飛機(jī)。隋國(guó)輝說,鳥害防治班現(xiàn)在時(shí)刻保持高度警備狀態(tài),不允許有任何懈怠……(來源:北京日?qǐng)?bào);作者:賈曉燕)