頻 道: 首 頁(yè) |新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫(kù)|時(shí) 尚
汽 車 |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊 |專 稿 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心國(guó)內(nèi)新聞
【放大字體】  【縮小字體】
專家解讀包頭空難黑匣子 空難之謎有望很快解開

2004年11月25日 11:54

  包頭“11·21”空難的兩個(gè)“黑匣子”昨天終于被尋獲了,為什么破解空難要依靠“黑匣子”?昨天晚上,記者采訪了多位曾參與解讀“黑匣子”工作的民航專家,請(qǐng)專家為讀者“解密”。

  為何搜尋花了三天多

  據(jù)介紹,空難發(fā)生以后,在現(xiàn)場(chǎng)救援進(jìn)行的同時(shí),失事客機(jī)“黑匣子”等的搜尋工作也同時(shí)展開。但由于飛機(jī)散落件比較多,在湖當(dāng)中散落的面積比較大,當(dāng)?shù)貧鉁氐,整體水溫在零攝氏度左右,水底淤泥及雜物多,“黑匣子”打撈工作進(jìn)展較為緩慢。11月23日,交通部救撈局從北海救助局和煙臺(tái)打撈局抽調(diào)人員充實(shí)打撈隊(duì)伍。

  據(jù)悉,盡管24日氣溫降到了零下13攝氏度,但潛水員堅(jiān)持破冰作業(yè),潛入到冰冷、渾濁的湖水中,在淤泥里爬走,使用專門接收器確定其方位,終于將兩個(gè)黑匣子找到。

  空難之謎有望解開

  據(jù)專家介紹,“黑匣子”為橙紅色,飛機(jī)一般都安裝兩個(gè)“黑匣子”,它們的正式名稱分別是“駕駛艙語(yǔ)音記錄器”和“飛行數(shù)據(jù)記錄器”。前者用來(lái)記錄駕駛艙機(jī)組人員的言談和各種可聽到的聲響等;后者則記錄飛行參數(shù),如水平速度、垂直速度、加速情況以及磁角等飛行數(shù)據(jù)!昂谙蛔印睅в兴滦盘(hào)標(biāo)識(shí)器,一旦落入海中受到浸泡,會(huì)自動(dòng)激活電池供電系統(tǒng),在30天內(nèi)不間斷地向外發(fā)射電磁波,供搜尋者確定其方位。

  飛機(jī)起降過程中發(fā)生的空難,大概占全部空難的六成以上,因此解讀飛機(jī)起降過程中發(fā)生的空難,是解讀“黑匣子”的重點(diǎn)培訓(xùn)科目。在國(guó)外培訓(xùn)中,曾訓(xùn)練過這樣一個(gè)案例:一架飛機(jī)在起飛時(shí),左右兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車。發(fā)動(dòng)機(jī)停車發(fā)生在這一飛行階段,對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)確實(shí)非常棘手,不僅需要嫻熟的駕駛技術(shù),還必須有過硬的心理素質(zhì)。因?yàn)楝F(xiàn)代飛機(jī)的設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮到了這一意外的發(fā)生,所以只要飛行員處置得當(dāng),雙發(fā)的飛機(jī)在單發(fā)飛行時(shí)仍能保證安全。這時(shí)有一個(gè)關(guān)鍵因素是“決斷速度”——如果飛機(jī)當(dāng)時(shí)的速度低于“決斷速度”,機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在2秒鐘里完成收油門、打開減速板和發(fā)動(dòng)機(jī)反噴這三個(gè)動(dòng)作,目的是停止起飛;但如果飛機(jī)當(dāng)時(shí)起飛的速度已經(jīng)大于“決斷速度”,停止起飛的話飛機(jī)會(huì)因?yàn)榫薮蟮膽T性沖出跑道,則必須果斷地保持飛機(jī)姿態(tài)把飛機(jī)拉起來(lái)?梢哉f(shuō),決定成敗只是幾秒鐘的事。

  黑匣子并非空難后才研讀

  “黑匣子”是不是要發(fā)生了空難才進(jìn)行判讀?一位民航專家告訴記者,并不是這樣。因?yàn)椤昂谙蛔印庇涗浟怂械娘w行數(shù)據(jù),所以航空公司實(shí)際上定期對(duì)飛機(jī)的“黑匣子”進(jìn)行判讀,目的是發(fā)現(xiàn)航空器機(jī)械故障的隱患,以及幫助飛行員提高飛行技能。如果哪臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度偏高,“黑匣子”會(huì)最早發(fā)現(xiàn),提醒機(jī)務(wù)維修人員進(jìn)行關(guān)注或檢修。

  一位從事“黑匣子”判讀工作很多年的民航專家告訴記者,在上個(gè)世紀(jì)80年代,判讀“黑匣子”的電腦技術(shù)還非常落后。當(dāng)時(shí)解讀“黑匣子”的電腦設(shè)備硬盤只有20G,但是大得像一床折疊起來(lái)的被子,要兩個(gè)小伙子一起抬才搬得動(dòng)。而現(xiàn)在使用的電腦設(shè)備,要精巧得多。我國(guó)判讀“黑匣子”的權(quán)威部門,是民航總局安技中心。而各地航空公司也各有判讀“黑匣子”的高招。比如,北京的有關(guān)部門擅長(zhǎng)解讀波音、龐巴迪系列飛機(jī)的“黑匣子”,上海擅長(zhǎng)解讀空中客車系列飛機(jī)的“黑匣子”,而成都擅長(zhǎng)解讀俄羅斯飛機(jī)的“黑匣子”。(上海文匯報(bào)/鄭蔚、牛震)

 
編輯:宋方燦】
相關(guān)專題:東航飛機(jī)包頭墜毀


  打印稿件
 
:站內(nèi)檢索:
關(guān)健詞1:
關(guān)健詞2:
標(biāo)  題:
[每 日 更 新]
- 中國(guó)赴日留學(xué)人員人數(shù)累計(jì)達(dá)到九十萬(wàn)人
- 臺(tái)"陸委會(huì)"副主委:江陳會(huì)對(duì)兩岸關(guān)系具重要意義
- 大陸海協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張銘清抵臺(tái)灣 參加學(xué)術(shù)研討會(huì)
- 國(guó)產(chǎn)新舟60支線飛機(jī)成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當(dāng)選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國(guó)工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制
- 證監(jiān)會(huì):城商行等三類企業(yè)暫停上市的說(shuō)法不準(zhǔn)確
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率