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綜述:施羅德訪華為中德戰(zhàn)略伙伴關(guān)系再添活力

2004年12月08日 19:39

  中新社北京十二月八日電 題:中德戰(zhàn)略伙伴關(guān)系再添活力

  中新社記者齊彬

  德國(guó)總理施羅德今天下午結(jié)束三天訪華行程,離開中國(guó)著名的汽車城長(zhǎng)春,轉(zhuǎn)赴東京訪問。作為中國(guó)改革開放以來首位訪問長(zhǎng)春的西方發(fā)達(dá)國(guó)家首腦,施羅德的東北之行從一個(gè)側(cè)面表明,中德戰(zhàn)略伙伴關(guān)系得到了不斷拓展,添加了新的活力。

  施羅德是六日抵達(dá)北京開始訪華的,隨同來訪的除政府高官外,還有一個(gè)大型經(jīng)濟(jì)代表團(tuán),包括西門子公司、德意志銀行、戴姆勒·克萊斯勒公司等世界知名德國(guó)企業(yè)的近五十名企業(yè)家,還有來自德國(guó)眾多中小企業(yè)的代表。

  在長(zhǎng)春期間,施羅德在中國(guó)副總理曾培炎陪同下,出席了一汽大眾汽車公司二廠建成投產(chǎn)剪彩儀式。今天上午,他還出席了SAP軟件公司論壇以及東北三省與德國(guó)經(jīng)貿(mào)合作座談會(huì)等活動(dòng)。

  施羅德說,實(shí)施東北等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,對(duì)于促進(jìn)中國(guó)實(shí)現(xiàn)共同富裕是非常重要的。德國(guó)有改造老工業(yè)區(qū)的經(jīng)驗(yàn),愿意與中國(guó)分享這些經(jīng)驗(yàn),積極參與中國(guó)振興東北等老工業(yè)基地的發(fā)展戰(zhàn)略。

  一汽大眾二廠將于后年建成,屆時(shí),新廠將擁有年產(chǎn)三十三萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力,可提供八千多個(gè)工作崗位。施羅德說,一汽大眾繼續(xù)成功地在中國(guó)發(fā)展,不僅有利于中國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)步,也有利于德國(guó)企業(yè)抓住機(jī)遇,加快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“雙贏”。

  在赴長(zhǎng)春之前,施羅德在北京還出席了戴姆勒·克萊斯勒在北京建設(shè)新車廠的奠基典禮,這是奔馳汽車第一次在國(guó)外搞合資生產(chǎn)。此外,施羅德還出席了其他中德經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目的活動(dòng)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),德國(guó)已連續(xù)三十年保持了中國(guó)在歐洲最大的貿(mào)易伙伴地位。而中國(guó)也從去年起超過日本,成為德國(guó)在亞洲最大的貿(mào)易伙伴。

  在與溫家寶總理會(huì)談后,施羅德還與溫家寶一起見證了兩國(guó)二十二項(xiàng)合作文件的簽字儀式,這些合作文件內(nèi)容涉及鐵路、中小企業(yè)、財(cái)政金融、銀行監(jiān)管、航空、汽車、農(nóng)產(chǎn)品、數(shù)字通信等諸多領(lǐng)域。

  據(jù)稱,施羅德訪華三天,德國(guó)公司及德國(guó)參股的歐洲企業(yè)獲得了十幾億歐元的經(jīng)貿(mào)合約。施羅德的來訪,為兩國(guó)本已非常密切的經(jīng)貿(mào)關(guān)系添加更多活力。

  在北京期間,中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人胡錦濤、吳邦國(guó)、溫家寶等還與施羅德進(jìn)行了會(huì)見和會(huì)談。就進(jìn)一步深化中德、中歐關(guān)系和共同關(guān)心的國(guó)際問題深入交換了意見。兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人高度評(píng)價(jià)當(dāng)前中德關(guān)系發(fā)展勢(shì)頭,認(rèn)為中德關(guān)系已發(fā)展成為成熟的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

  另?yè)?jù)外交人士透露,兩國(guó)總理還就歐盟解除對(duì)華武器禁運(yùn)問題交換了意見。施羅德表示,盡管德國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)解禁意見分歧,他本人主張解禁,這一立場(chǎng)沒有改變。他認(rèn)為,解禁并不一定意味著中國(guó)想要?dú)W盟國(guó)家提供武器,也不意味著德國(guó)現(xiàn)在要出售武器給中國(guó)。

  溫家寶強(qiáng)調(diào),中國(guó)要求歐盟解除武器禁運(yùn),絕不是急于購(gòu)買歐洲國(guó)家的武器,而是反對(duì)歧視,因?yàn)榛プ鸹バ、平等互利是中歐關(guān)系的基礎(chǔ)。禁運(yùn)是冷戰(zhàn)時(shí)期的產(chǎn)物,繼續(xù)維持禁運(yùn)不僅不合時(shí)宜,也不符合中歐現(xiàn)在建立的全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。他相信,歐盟國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)運(yùn)用自己的智慧,也會(huì)有勇氣去解決這一問題。

 
編輯:李淑國(guó)】
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