中新網(wǎng)12月9日電 據(jù)俄羅斯新聞網(wǎng)報道，日前，美國可攜帶激光武器的波音-747飛機試驗以失敗告終。

　　美國國防部導(dǎo)彈防御局官員表示，由于飛行員座艙內(nèi)壓力開始下降，這架波音-747飛機的飛行只持續(xù)了22分鐘就返回了基地。按照計劃，此次飛行應(yīng)該持續(xù)兩個小時。

　　在此次試驗飛行中，這架飛機上沒有安裝激光武器，因此飛行人員沒有任何危險。

　　可攜帶激光武器的波音-747飛機的主要任務(wù)是用激光武器摧毀剛剛發(fā)射升空的火箭和導(dǎo)彈，被稱為導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的“后衛(wèi)”。

　　美國的機載激光器計劃于1996年正式開始實施，計劃投入11億美元，旨在使用強大的安裝在飛行轉(zhuǎn)塔上的激光器發(fā)射出的光束，摧毀敵方正處于推進段的導(dǎo)彈。

　　按照設(shè)計，機載激光武器安裝在波音747飛機的機頭部分，利用高能激光，將處于助推段的敵方來襲彈道導(dǎo)彈予以摧毀。

　　美國導(dǎo)彈防御局和美國空軍在開發(fā)機載激光武器系統(tǒng)上的合作伙伴是波音公司、諾斯洛普-格魯曼(Northrop Grumman)公司以及洛克希德-馬丁公司。波音公司負責提供飛機、作戰(zhàn)管理系統(tǒng)以及系統(tǒng)綜合，諾斯洛普-格魯曼公司負責開發(fā)激光器，洛克希德·馬丁公司負責研制安裝系統(tǒng)的飛行轉(zhuǎn)塔。

　　飛機由波音747-400貨機改裝而成，改裝工作尚在堪薩斯州進行。在飛行中，飛機可以從頭部發(fā)射出功率達百萬兆瓦的高能激光束，其激光來自氯、碘和過氧化氫強烈反應(yīng)產(chǎn)生的光爆炸。

　　主持改裝工作的工程師說，這種飛機的后端就像一個化工廠，但飛行中不存在化學物質(zhì)泄漏的危險，因為易揮發(fā)的化學物質(zhì)都保存在雙層罐子里。

　　美國國防部計劃到2010年訂購7架這種飛機。在今后20年中，這種飛機將耗資110億美元以上，大大超過最初估計的62億美元，因此反對者對此計劃頗有異議。

　　反對者還指出，使用波音747飛機風險大，因為飛機龐大，目標明顯，難以偽裝。但支持者認為，“911”恐怖襲擊事件發(fā)生后，美國保護自身免受空中襲擊的需要變得更為迫切。(章田/雅龍)