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國(guó)家發(fā)改委:中國(guó)將重點(diǎn)建設(shè)糧食現(xiàn)代物流五通道

2005年06月13日 09:08

  國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)官員日前透露,中國(guó)將重點(diǎn)建設(shè)東北、黃淮海地區(qū)、長(zhǎng)江中下游地區(qū)(含四川)、東南沿海以及京津地區(qū)等五大糧食現(xiàn)代物流通道。

  目前中國(guó)國(guó)儲(chǔ)備糧庫(kù)主要分布在東北、黃淮海及長(zhǎng)江中下游糧食產(chǎn)區(qū),東南沿海銷(xiāo)區(qū)庫(kù)容相對(duì)不足,中轉(zhuǎn)設(shè)施也相對(duì)落后,港口接卸能力遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際需要。

  按照有關(guān)規(guī)劃,中國(guó)發(fā)展糧食現(xiàn)代物流的主要通道為,東北地區(qū)糧食流出通道、黃淮海地區(qū)小麥流出通道、長(zhǎng)江中下游(含四川)稻谷流出和玉米流入通道、東南沿海糧食流入通道、京津地區(qū)糧食流入通道。為提高東南沿海地區(qū)的散糧接卸、中轉(zhuǎn)能力,中國(guó)將爭(zhēng)取用5到10年時(shí)間,在浙江、福建、上海、廣東一帶建設(shè)10多個(gè)糧食港口中轉(zhuǎn)庫(kù)及專用碼頭,使東南沿海港口年接卸散糧的能力達(dá)到3000萬(wàn)噸以上。此外,中國(guó)還將在東北和黃淮海地區(qū)進(jìn)行鐵路“包糧”改“散糧”運(yùn)輸試點(diǎn)。(胡作華潘海平)

  來(lái)源:《人民日?qǐng)?bào)》

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