中新社沈陽四月七日電　(高凡)沈陽鐵路局新聞中心負(fù)責(zé)人說，個(gè)別新聞媒體日前報(bào)道的“哈大鐵路客運(yùn)專線今年七月開工”并不屬實(shí)，客運(yùn)專線的開工時(shí)間待定。

　　記者今天采訪了沈陽鐵路局新聞中心負(fù)責(zé)人，他說，哈大鐵路客運(yùn)專線受征地等諸多因素限制，今年下半年開工是不可能的。

　　哈大鐵路客運(yùn)專線是國家“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目之一，是納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要項(xiàng)目，國家發(fā)改委已于二OO五年末批復(fù)立項(xiàng)。

　　據(jù)沈陽鐵路局有關(guān)人士介紹，規(guī)劃中的哈大鐵路客運(yùn)專線全長九百余公里，北起哈爾濱，經(jīng)長春、四平、鐵嶺、沈陽、遼陽、鞍山、營口直抵大連，貫穿東北三省三個(gè)省會(huì)城市和六個(gè)地級(jí)城市，其中遼寧境內(nèi)里程約為五百四十二公里，吉林境內(nèi)二百七十五公里，黑龍江境內(nèi)八十五公里。該專線將由鐵道部、沈陽鐵路局和哈爾濱鐵路局共同出資建設(shè)，總投資八百二十億元。

　　哈大鐵路客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)三百五十公里，最高運(yùn)行時(shí)速為三百公里，平均時(shí)速二百公里以上。建成通車后，從哈爾濱到大連僅需四個(gè)小時(shí)。

　　據(jù)悉，目前的哈大線是東北最繁忙的線路，實(shí)行客貨混運(yùn)，運(yùn)輸能力已經(jīng)接近飽和�？瓦\(yùn)專線建成后，將與現(xiàn)有的哈大鐵路實(shí)行“客貨分線”運(yùn)輸，不僅可以有效緩解鐵路運(yùn)輸緊張狀況，縮短?hào)|北地區(qū)與關(guān)內(nèi)沿線城市之間的時(shí)空距離，保證煤炭、石油、糧食、木材等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，而且在發(fā)展國際聯(lián)運(yùn)和促進(jìn)東北地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面也將發(fā)揮重要作用。(完)