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新能源汽車研發(fā)制造 北京將成“頭把交椅”

2010年08月23日 09:58 來源:北京青年報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中國社會(huì)科學(xué)院昨天在北京發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書:中國產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告(2010)》指出,我國工業(yè)制成品國際競(jìng)爭(zhēng)力一路走強(qiáng),初級(jí)產(chǎn)品國際競(jìng)爭(zhēng)力逐步弱化,正處于產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)型期,面臨競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)斷檔風(fēng)險(xiǎn)。藍(lán)皮書還指出,北京傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)不再明顯,北京電子信息產(chǎn)業(yè)將風(fēng)景獨(dú)好。

  藍(lán)皮書分析,國際金融危機(jī)發(fā)生前,中國的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力之所以出現(xiàn)下降,一個(gè)重要原因是中國政府當(dāng)時(shí)集中出臺(tái)了一系列可導(dǎo)致企業(yè)成本增加的政策措施,不少企業(yè)因綜合性成本上漲而關(guān)閉、停產(chǎn)或收縮業(yè)務(wù)。2010年3月,中國26年來首次出現(xiàn)了貿(mào)易逆差。這種格局雖然可以減輕中國平衡國際貿(mào)易的壓力,但同時(shí)也表明,中國的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力在國際上下降了,對(duì)這個(gè)苗頭應(yīng)引起高度重視。

  同時(shí),藍(lán)皮書也指出,我國正處于產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)型期,如果應(yīng)對(duì)不當(dāng),將面臨產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)斷檔的風(fēng)險(xiǎn),一些有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在其他發(fā)展中國家的沖擊下會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)力,新的具有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)一時(shí)難以形成,在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上形成一個(gè)“真空期”。我國的一些地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)這種苗頭。

  藍(lán)皮書認(rèn)為,北京是全國科技資源最豐富的地區(qū),科技基礎(chǔ)好。燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、印刷業(yè)和記錄媒介的復(fù)制、儀器儀表及文化、辦公用機(jī)械制造業(yè)是北京歷年來最具優(yōu)勢(shì)的3個(gè)行業(yè),但近年來,其優(yōu)勢(shì)不再明顯,市場(chǎng)占有率逐漸降低。

  藍(lán)皮書也指出,經(jīng)過多年發(fā)展,北京市電子信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了較強(qiáng)的發(fā)展基礎(chǔ)和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。預(yù)計(jì)電子信息業(yè)仍然是北京經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。同時(shí),由于北京市已把發(fā)展新能源汽車放在了實(shí)現(xiàn)北京汽車工業(yè)跨越式發(fā)展的首位,未來,北京在新能源汽車領(lǐng)域也將成為從研發(fā)到制造的“頭把交椅”。

(記者 王茜)
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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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