新能源汽車發(fā)展模式百花齊放 誰執(zhí)行業(yè)牛耳(4)

　　奇瑞兩款增程式電動汽車率先上市

　　通用汽車中國公司宣布，全球首款量產(chǎn)增程式電動汽車雪佛蘭Volt將于明年正式登陸中國，而與此同時，奇瑞也宣布兩款增程式電動汽車將于明年正式上市，作為唯一一家掌握了增程式電動汽車技術(shù)的中國車企，奇瑞將成為Volt在中國遭遇的強(qiáng)大對手。

　　所謂增程式電動汽車，就是當(dāng)車載電池電量消耗至最低臨界限值時，增程器將自動啟動并為其繼續(xù)提供電能，以實(shí)現(xiàn)高達(dá)數(shù)百公里的續(xù)駛能力。這樣可以有效克服電動車駕駛者的“里程焦慮”，另外，增程式電動汽車的電池容量只需純電動汽車的40%左右，極大的降級了成本。

　　作為中國第一家掌握了增程式電動汽車核心技術(shù)的車企，奇瑞在電動汽車的表現(xiàn)，相比VOLT毫不遜色。奇瑞已經(jīng)開發(fā)了增程式電動汽車的核心技術(shù)，兩款增程式電動汽車明年將正式上市。據(jù)了解，將上市的增程式電動汽車將采用S18平臺(即瑞麒M1)和A21(奇瑞A5)平臺，內(nèi)在驅(qū)動系統(tǒng)搭載了目前奇瑞公司研發(fā)的增程型電驅(qū)動系統(tǒng)。

　　奇瑞汽車新能源公司總經(jīng)理袁濤介紹，相比較雪佛蘭Volt，奇瑞的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)更傾向于小型化、輕量化車型的應(yīng)用�！八�的發(fā)動機(jī)更大、車更大，我們就是小型化、輕量化的汽車然后再加上一個增程器。目前，我們完全掌握了增程器的核心技術(shù)。 (周光軍)