走回政府定價是倒退
新京報:現(xiàn)行的成品油定價機(jī)制有哪些優(yōu)缺點?
林伯強(qiáng):與以往的定價機(jī)制相比,現(xiàn)行的成品油定價機(jī)制提出了“國際油價22個工作日移動變化率達(dá)4%的”國內(nèi)油價就可調(diào)整的條件,提高了政府在石油定價方面決策的透明度,實行以來,總體成效明顯。但在實施的過程中,與國際原油價格變化相比存在的明顯滯后性,也使得與國際油價接軌的初衷大打折扣。老百姓最明顯的感受就是,當(dāng)國際油價下跌一段時間后,國內(nèi)的油價未能及時下跌,因為可能到了22天,這個下調(diào)4%的條件又不具備了。像這次調(diào)整距離上次就近5個月的時間。
新京報:發(fā)改委提出完善定價機(jī)制的一個目標(biāo)是要減少投機(jī)空間,同時又提出未來的方向是要更透明,怎樣可以做到更透明,更透明之后會更容易形成投機(jī)嗎?
林伯強(qiáng):目前定價機(jī)制的滯后性,確實會引起投機(jī)套利問題。對于目前石油定價機(jī)制中調(diào)價的滯后性所引起的投機(jī)套利問題,從表面上看,減少投機(jī)無外乎三種解決方案:一是對定價機(jī)制進(jìn)行模糊處理,二是加強(qiáng)對投機(jī)的監(jiān)管,三是縮短調(diào)價周期和減小調(diào)價幅度。
石油企業(yè)也曾提出過模糊定價方法,而如果進(jìn)行模糊處理,要多模糊,由誰來模糊,這本身又是一個問題。如果完全由政府來模糊,其結(jié)果仍可能是政府定價?梢,完全進(jìn)行模糊處理的最終結(jié)果,只會走回政府定價的老路,以一種倒退的方式來解決投機(jī)問題,是一種不明智的選擇。而且,商業(yè)投機(jī)本身是客觀存在的,有市場經(jīng)濟(jì)就有投機(jī)。
其次,對于加強(qiáng)投機(jī)行為監(jiān)管的方案,只是理論上可行,實際操作非常困難。包括如何確定囤積的油品數(shù)量,由誰監(jiān)管,如何降低監(jiān)管成本,都是不容易解決的問題。
與以上兩種方案比較,縮短成品油調(diào)價的周期和減少每次調(diào)整的幅度,讓價格機(jī)制更為透明,不失為一個減少投機(jī)行為的有效手段。成品油定價機(jī)制的改革是一個長期過程,現(xiàn)行的機(jī)制也是長時間多方討論的結(jié)果,短期內(nèi)大作調(diào)整并不太現(xiàn)實。從可行性來看,調(diào)整調(diào)價期和幅度相對而言是比較容易做到的。
由企業(yè)定價尚不可行
新京報:具體該如何操作?
林伯強(qiáng):首先,可以適當(dāng)降低4%的幅度,比如考慮降至3%,讓市場更為靈敏地反映國際油價和國內(nèi)油價的變動趨勢;其次,可以縮短調(diào)價周期,將原來的22天縮短至14天左右。這種調(diào)整可以減少油價傳導(dǎo)過程中的時滯效應(yīng),使國內(nèi)油價更加及時地反映國內(nèi)市場供求關(guān)系、消費(fèi)結(jié)構(gòu)等方面的變化。對于政府來說,可以減少投機(jī)和避免公眾的不滿,也有利于向市場定價過渡;對于企業(yè)來說,可以使國內(nèi)油價跟國際油價更加貼近,得到更真實的價格信息;而對于消費(fèi)者來說,使得價格機(jī)制更為真實,而調(diào)價頻率的增加會讓大家對于調(diào)價更加習(xí)慣,不再過于關(guān)注和期待。
現(xiàn)在也有一種意見是將周期縮短為10天或者一周,同時把定價權(quán)直接下放給企業(yè)。這種做法我認(rèn)為目前國內(nèi)的條件還不成熟,一方面國內(nèi)石油公司仍處于兩大石油公司壟斷的局面,另一方面凡是由企業(yè)自己調(diào)價的,如果還沒有形成充分的市場競爭,其成本問題就需要公開。目前國內(nèi)做到這一步還比較難。
新京報:有的人提出今后定價機(jī)制的改革要參考國內(nèi)供需情況,例如可以參考日本的方法。
林伯強(qiáng):其實現(xiàn)在定價機(jī)制確定的價格已是最高零售價,其目的即是鼓勵市場競爭,成品油市場價格高居不下問題來自于市場的壟斷,這并不是定價機(jī)制要解決的問題,而是下一步市場體制改革需要解決的問題。實際上在一些城市的局部地區(qū)、國營、民營和外資油企聚集的地區(qū),油價早已不是政府指導(dǎo)的最高零售價。目前國內(nèi)建立完善的期貨交易市場,還需要較長的時間,短期內(nèi)縮短調(diào)價周期和幅度最具操作性。
煉油成本需要公開
新京報:形成新的定價機(jī)制是否要公開煉油成本問題?
林伯強(qiáng):這個恐怕還是要公開的,因為目前畢竟國內(nèi)的原油還有一半是自己供應(yīng)的,進(jìn)口只占一半。國內(nèi)的石油資源開采主要還是三家石油公司壟斷的,因此有必要把煉油成本問題公開。
新京報:今后油價調(diào)整是不是還要考慮匯率問題?
林伯強(qiáng):是的,國際油價是以美元來計價的,人民幣對美元升值,導(dǎo)致了國內(nèi)企業(yè)進(jìn)口原油成本降低,但同時美元貶值也導(dǎo)致了國際油價升高了,這兩方面又會相互抵消。發(fā)改委也說定價機(jī)制中本身就考慮了匯率變化問題,這次國內(nèi)油價的調(diào)整,發(fā)改委就表示他們?nèi)×艘欢螘r期內(nèi)匯率的平均值。這個問題不大,是個技術(shù)性的問題。
新京報:有人認(rèn)為,目前的定價機(jī)制保障了石油企業(yè)的煉油成本,你怎么看?
林伯強(qiáng):這個看法不完全對,當(dāng)國際油價比較溫和的時候,比如在七八十美元的時候,是這樣的。但當(dāng)國際油價過高的時候,如國際油價超過120美元時,按照現(xiàn)在的機(jī)制,國內(nèi)的油價是不調(diào)整的,石油公司還是要承擔(dān)煉油虧損。
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