最近，沉寂了一段時(shí)間的國(guó)際油價(jià)又起波瀾。本周三，紐約市場(chǎng)的主力原油期貨合約連續(xù)第十個(gè)交易日收高，收盤價(jià)突破83美元/桶，創(chuàng)下2008年10月10日以來(lái)新高。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，考慮到杭城加油站已提供國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油，成本增加，一旦油價(jià)站穩(wěn)80美元/桶大關(guān)，國(guó)內(nèi)汽柴油可能隨時(shí)面臨調(diào)整。

　　A》》　汽柴油批發(fā)價(jià)近期大漲

　　“這幾天汽柴油批發(fā)價(jià)一天一個(gè)價(jià)。3天前我剛進(jìn)了五六百噸汽柴油，那時(shí)0號(hào)柴油的批發(fā)價(jià)是6250元/噸，現(xiàn)在已經(jīng)漲到6500元/噸了。”紹興萬(wàn)里加油站老板金水根說(shuō)。半個(gè)多月前，也就是去年12月中旬，0號(hào)柴油的批發(fā)價(jià)才6100元，漲幅超過(guò)6%。

　　1月4日的時(shí)候，另一家民營(yíng)加油站紹興鏡湖石油公司老板何炳南共進(jìn)了3000噸汽柴油�！�93號(hào)汽油的批發(fā)價(jià)現(xiàn)在是6950元/噸，去年12月中旬的時(shí)候是6750元/噸，漲了200元/噸�！焙伪�南說(shuō)。

　　由于批發(fā)價(jià)急漲，這些民營(yíng)加油站對(duì)0號(hào)柴油的優(yōu)惠幅度有所減小，從過(guò)去優(yōu)惠0.5元/升到現(xiàn)在調(diào)整為優(yōu)惠0.4元/升�！霸侔凑赵瓉�(lái)的優(yōu)惠幅度，我們吃不消了，要虧本了�！苯鹚�根說(shuō)。93號(hào)汽油則繼續(xù)0.4元/升的優(yōu)惠。杭州近江加油站則繼續(xù)“去零”銷售。

　　B》》　國(guó)際油價(jià)10天漲逾12%

　　國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲，是造成國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)上漲的直接原因。最近10個(gè)交易日，紐約市場(chǎng)的主力原油期貨漲幅超過(guò)了12%。分析人士認(rèn)為，美元走軟、美元匯率下降是油價(jià)上漲的主要原因。

　　據(jù)中石化、中石油的內(nèi)部人士透露，按照去年12月份的批發(fā)價(jià)，部分油價(jià)已經(jīng)完全批零倒掛。最近幾天漲價(jià)后，價(jià)格才算接近正常。至于去年12月份批零倒掛的原因，一是在需求并沒(méi)有回暖的背景下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈；二是年底前幾個(gè)月，各家公司為了保持經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)一般都有沖量要求。

　　紹興萬(wàn)里加油站老板金水根說(shuō)，相對(duì)來(lái)說(shuō)汽油批發(fā)價(jià)的漲幅沒(méi)有柴油漲幅大，主要是因?yàn)樽罱�天氣寒冷，不少地方用電跟不上，有的企業(yè)就自己用柴油發(fā)電取暖，柴油需求量相對(duì)較大。另外，北方大雪天氣，部分石油公司油源供應(yīng)也暫時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。

　　C》》　業(yè)內(nèi)人士：國(guó)Ⅲ油價(jià)每升貴2角

　　“如果現(xiàn)在的國(guó)際油價(jià)維持幾天到一周時(shí)間，我估計(jì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格會(huì)出現(xiàn)調(diào)整�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)。過(guò)去油價(jià)是按連續(xù)22個(gè)工作日的平均變化率超過(guò)4%時(shí)才進(jìn)行調(diào)整，而上次的調(diào)價(jià)時(shí)間是去年11月10日，已過(guò)了窗口期。新的調(diào)價(jià)時(shí)間是按新一輪22個(gè)工作日計(jì)算，還是按最近22個(gè)工作日計(jì)算，國(guó)家發(fā)改委并沒(méi)有明確的說(shuō)明。

　　另外，汽柴油價(jià)格調(diào)整的《辦法》規(guī)定，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí)，按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格；高于每桶80美元時(shí)，開(kāi)始扣減加工利潤(rùn)率，直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格；高于每桶130美元時(shí)，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

　　也就是說(shuō)，由于最近幾天國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲并牢牢站在80美元/桶上方，新的油價(jià)調(diào)整方案很可能開(kāi)始扣減煉廠的加工利潤(rùn)率，直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格。

　　杭州近江加油站站長(zhǎng)龔國(guó)華認(rèn)為，目前浙江市場(chǎng)已開(kāi)始采用國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油，取代過(guò)去的國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)汽油，而生產(chǎn)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油的成本要比國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)汽油高，因此，如果汽柴油價(jià)格調(diào)整，我省的汽柴油價(jià)格很可能一步到位。也就是說(shuō)，在調(diào)價(jià)時(shí)將考慮國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)因素。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽油價(jià)格將比國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)汽油高0.2元左右/升。 （記者 王燕平）