寧波海域前天早上10點(diǎn)半封航,鎮(zhèn)海發(fā)電廠兩艘電煤船分別在鎮(zhèn)海港和舟山港裝貨完畢,但只能留港待命。
前天中午12點(diǎn),本應(yīng)周末休息的鎮(zhèn)海電廠經(jīng)營(yíng)班子,齊刷刷出現(xiàn)在辦公室,等待解封。
前天晚上6點(diǎn)45分,寧波海域終于解封,7時(shí)30分,鎮(zhèn)海港的2000噸電煤船終于到達(dá)鎮(zhèn)海電廠碼頭。電廠負(fù)責(zé)電煤采購(gòu)的朱主管終于長(zhǎng)出了一口氣。
但是,寧波電廠的“燃煤”之急仍未緩解。
電廠煤庫(kù)存已在警戒線下
上周日,鎮(zhèn)海電廠的朱主管本應(yīng)在家休息。但寧波海域封港的消息一傳出,他再也坐不住了,領(lǐng)導(dǎo)班子也趕到了電廠。
上周四,在寧波市政府組織召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上,寧波市經(jīng)委主任林克宇在通報(bào)情況時(shí)表示,“海運(yùn)運(yùn)輸困難,產(chǎn)量下降,加上天氣影響”,近期寧波電廠煤庫(kù)存可運(yùn)行天數(shù),已經(jīng)在警戒線以下。
林克宇說(shuō),一般警戒線天數(shù)為七天。日庫(kù)存4萬(wàn)噸,是電廠的警戒線。鎮(zhèn)海電廠近大半月來(lái)電煤庫(kù)存量就一直在2萬(wàn)噸左右徘徊,而電廠每日要消耗9000噸煤。
電廠領(lǐng)導(dǎo)全力“搶煤”
為了維持電廠每日的正常運(yùn)營(yíng),鎮(zhèn)海電廠上下領(lǐng)導(dǎo)都在調(diào)動(dòng)一切辦法“搶”煤。朱主管說(shuō),上周六、日兩天,鎮(zhèn)海電廠共運(yùn)到電煤3萬(wàn)噸,“總算能對(duì)付幾天了。”
電煤太緊張,周日封航的8個(gè)多小時(shí)內(nèi),電廠上下分分鐘都處在高度緊張狀態(tài)。朱主管說(shuō),直到下午6點(diǎn)45分,寧波海域解封,電廠兩艘停航的電煤船正常通行!40多分鐘后,鎮(zhèn)海港的2000噸電煤船到電廠碼頭;兩個(gè)半小時(shí)后,舟山港的電煤船抵港!
經(jīng)歷了一場(chǎng)驚險(xiǎn),朱主管終于輕松了:“今天明天的電煤暫時(shí)不愁,能睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)了!
燃料公司老總親自出馬北上催煤
昨天下午,寧電燃料配運(yùn)有限公司辦公室主任崔先生都在忙著開(kāi)會(huì),會(huì)上做出重大決定:“明天,由公司老總帶隊(duì),北上催煤!
寧電公司組建于今年1月1日,主要負(fù)責(zé)向?qū)幉ǔ菂^(qū)內(nèi)長(zhǎng)豐熱電、明州熱電、九豐熱電、煙臺(tái)萬(wàn)華四家發(fā)電廠供應(yīng)電煤。崔主任說(shuō),剛開(kāi)始運(yùn)作就遇到這事,確實(shí)殺了個(gè)公司措手不及。他無(wú)奈地說(shuō),現(xiàn)在真是靠天吃飯了,“電廠急,我們也急。”
崔主任說(shuō),因?yàn)樘鞖庠颍竭\(yùn)受影響,現(xiàn)在全國(guó)各地的電廠都缺煤!懊魈炖峡偩鸵H自率隊(duì),到秦皇島、天津催煤,F(xiàn)在公司只能積極努力,盡可能保障各家電廠發(fā)電用煤。”
寧波電煤緊缺暫時(shí)無(wú)法解決
焦急等待的電煤,安全抵港了,這還不是意味著就能順利發(fā)電了。
這兩天寧波開(kāi)始下雨,到電廠的煤基本都是濕漉漉的。“如果是濕煤,電廠就上不了爐,那肯定要影響發(fā)電了!贝拗魅握f(shuō),公司只能與電廠商量,多安排工人。因?yàn)殡娒哼\(yùn)到電廠后,需要經(jīng)輸送帶進(jìn)入到煤斗。如果是濕煤,就會(huì)粘在煤斗壁上。這時(shí),就只能靠人工捅煤斗,好讓電煤下到電爐中。
由于全國(guó)范圍內(nèi)雨雪、低溫天氣仍將持續(xù),預(yù)計(jì)寧波電煤緊缺暫時(shí)還無(wú)法徹底解決。不過(guò),鎮(zhèn)海電廠已經(jīng)與供煤方富興燃料公司加強(qiáng)溝通,寧電公司也表示,將盡最大努力保證電煤供應(yīng)。寧波市也表示,會(huì)協(xié)調(diào)有關(guān)電廠做好保障電煤的運(yùn)輸?shù)礁酃ぷ鳌?/p>
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檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)開(kāi)通電煤綠色通道
針對(duì)電煤供應(yīng)的嚴(yán)峻形勢(shì),寧波檢驗(yàn)檢疫局啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取多項(xiàng)措施,力保電煤在寧波口岸的順利通關(guān)中轉(zhuǎn),快速供應(yīng)市場(chǎng)。
目前寧波檢驗(yàn)檢疫局對(duì)進(jìn)口電煤在進(jìn)口環(huán)節(jié)上給予“綠色通道”待遇,直接壓縮這類商品在報(bào)檢、檢驗(yàn)、出證、放行等環(huán)節(jié)上的周期,做到各環(huán)節(jié)“無(wú)縫連接”,實(shí)施快速通關(guān)放行。施檢部門(mén)無(wú)休息日二十四小時(shí)待命,對(duì)條件允許的煤船,全部實(shí)施錨地檢驗(yàn),使裝載進(jìn)口煤炭的船舶一靠泊就能快速卸貨,檢驗(yàn)合格后第一時(shí)間放行,確保進(jìn)口電煤及時(shí)進(jìn)入流通領(lǐng)域。
寧波檢驗(yàn)檢疫局要求電煤進(jìn)口企業(yè)、代理部門(mén)及時(shí)提供電煤進(jìn)口的到岸計(jì)劃。對(duì)裝載煤炭的進(jìn)口船舶實(shí)行預(yù)報(bào)和確報(bào)制度。單獨(dú)指定檢驗(yàn)人員從報(bào)檢、檢驗(yàn)到出證放行對(duì)其進(jìn)行全程跟蹤,及時(shí)了解和掌握電煤進(jìn)口動(dòng)態(tài)和船期變化,同時(shí)對(duì)卸煤過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控。
此外,寧波海關(guān)也啟動(dòng)了通關(guān)應(yīng)急機(jī)制,對(duì)煤炭進(jìn)口采取提前報(bào)關(guān)模式辦理通關(guān)驗(yàn)放,即在船舶到港之前企業(yè)就可以提前向海關(guān)申報(bào),船舶到港后即可馬上享受海關(guān)優(yōu)先為其辦理征稅驗(yàn)放手續(xù)的服務(wù),寧波海關(guān)還開(kāi)辟專用通道,推出24小時(shí)加急通關(guān)窗口,全面保障電廠應(yīng)急用煤及時(shí)到位。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年新年以來(lái),寧波口岸已進(jìn)口煤炭4批次,總量達(dá)19.2萬(wàn)噸。(作者:陳育人 呂志強(qiáng) 王丹靜 周文丹)
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