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    沈陽首批36輛天然氣公交車上線運營
2010年02月03日 14:25 來源:遼沈晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    昨日,沈陽市首批36輛天然氣公交車正式上線運營。天然氣公交車的二氧化碳排放量比普通公交車減少20%。范欣攝 圖片來源:遼沈晚報
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  昨日上午,沈陽市首批36輛天然氣公交車正式上線運營。

  昨日下午1時30分,在221路大北邊門站,一輛上午剛投入使用的天然氣公交車行駛過來,明黃色的車身特別顯眼。由于天然氣燃燒后只產(chǎn)生二氧化碳和水,車停下時并沒有明顯的尾氣。

  來到車上,天然氣公交車跟普通公交車相似,座位上有絨布座墊,為了方便乘客逃生,車窗的手扶桿向上移了一些。車內(nèi)的安全錘、不銹鋼垃圾桶都配備齊全。

  司機耿迎山對新車很滿意,“勁兒比以前的車還足,開著挺順手。 ”他說,天然氣公交車每天收車后加一次氣就行,加氣站離車隊300米左右,挺方便的!耙桥艿娜ι俚模瑑商旒右淮螝饩托。 ”

  乘客于晨并不知道自己坐的是天然氣公交車,但對車的評價也很高,“這新車好,坐著舒服,座也比以前多了,穩(wěn)當。 ”當他知道這是低排放的天然氣公交車后,認為應(yīng)該多多推行這種環(huán)保的車型。

  通利公交有限公司運營部的王任升表示,春節(jié)前,該公司還會引進24輛天然氣公交車,用于222路線路車輛的更新。新引進的天然氣公交車與已經(jīng)投入運營的將是不同型號的車。

  天然氣公交車最突出的特點在于低排放量。通利公交公司技術(shù)部部長表示,天然氣是清潔燃料,燃燒后只產(chǎn)生二氧化碳和水!疤烊粴夤卉嚨亩趸寂欧帕勘绕胀ü卉嚋p少20%,一氧化碳少排放減少近90%。 ”同樣都是歐Ⅲ排放標準,天然氣公交車的標準要比普通公交車高。

  通利公交公司技術(shù)部部長說,公交車之所以“噴墨”是因為尾氣中的微粒多,而天然氣清潔度高,燃燒后產(chǎn)生的微粒很少,而碳排放量比普通公交車要低很多,而其產(chǎn)生的動力并沒有因此減少,“車一樣有勁兒。 ”

  按照目前天然氣和柴油的價格,每天每輛天然氣公交車比普通公交車要節(jié)省五六十元。為了滿足天然氣公交車用氣的需要,沈陽市新建了5個加氣站。王任升表示,已與中石化合作,保證公交車用氣需要!凹词乖谔烊粴獠怀渥愕那闆r下,也會先緊著公交車用。 ”(記者 范欣)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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