美國(guó)能源機(jī)構(gòu)Poten&Partners最新發(fā)表一份報(bào)告稱，中國(guó)已成為全球第二大能源消費(fèi)國(guó)，龐大的消費(fèi)促進(jìn)了油輪運(yùn)輸?shù)男枨�。在過(guò)去10年來(lái)，中國(guó)在現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)口原油增加了5倍，期內(nèi)承運(yùn)的超大型油輪(VLCC)數(shù)量亦由2000年的11艘，上升至2009年的55艘，增長(zhǎng)四倍。

　　根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署在2月10日公布數(shù)據(jù)，今年1月份中國(guó)進(jìn)口原油創(chuàng)新高，船運(yùn)

　　量達(dá)1710萬(wàn)噸，已創(chuàng)下單一月份最高數(shù)字，與上年同期相比上升33%。去年中國(guó)消費(fèi)的石油總量4億多噸，進(jìn)口量約占一半，2010年增長(zhǎng)有可能在4.7%，每日約890萬(wàn)桶，約4.5艘VLCC運(yùn)量。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)估算，若需求增長(zhǎng)繼續(xù)沿著目前的軌跡，中國(guó)到2015年需求有可能到達(dá)預(yù)期水平每日1150萬(wàn)桶，這意味著油運(yùn)行程的噸英里需求會(huì)大幅上升。 （宗禾）