據(jù)中國之聲《新聞縱橫》07時47分報道，墨西哥灣漏油事故迄今已進(jìn)入第58天。按照美國科學(xué)家最新發(fā)布的漏油量估計值計算，在過去的57天里，已經(jīng)至少有200萬桶原油流入了墨西哥灣。美國總統(tǒng)奧巴馬接受媒體采訪時將其比作"環(huán)境9·11"式的悲劇性事件。

　　北京時間今天凌晨，奧巴馬以及副總統(tǒng)拜登與英國石油公司首席執(zhí)行官唐熙華和董事長思文凱等公司高層進(jìn)行了會晤，商談災(zāi)難的賠償問題。這也是墨西哥灣漏油事故發(fā)生以來，奧巴馬首次會見英國石油公司高層。本周二，奧巴馬曾發(fā)表電視講話，稱將告知英國石油公司，必須盡一切努力賠償事故的受害者；為保證賠償公平和及時，賠償賬戶必須由獨立的第三方管理。

　　二者在會談中是否能就此達(dá)成共識呢？中國之聲馬上連線中國國際廣播電臺駐華盛頓記者王姍姍：

　　主持人：介紹一下英國石油公司和美國政府都談了哪些內(nèi)容，是否就賠償方案達(dá)成了共識？

　　記者：美國政府和英國石油公司方面的談判進(jìn)行了四個小時，白宮的能源顧問布朗納透露說談判還是挺緊張的，有時候雙方是各執(zhí)己見，相持不下，不得不暫時的休會。今天會談的結(jié)果形成了一個初步的協(xié)議，其他具體的條款還在進(jìn)行磋商之中。

　　根據(jù)初步協(xié)議，英國石油公司將拿出200億美元建立一個賠償基金，分四年向這個基金注資，每年賠償50億。奧巴馬說這200億不是一個上限，如果不夠的話，還要英國石油公司繼續(xù)追加資金，而且美國政府會建立一個監(jiān)督機制，保證英國石油公司的賠償不會成為空頭支票。

　　英國石油公司董事長今天也宣布，不再發(fā)放今年頭三個季度的股息，包括原計劃要在6月21號發(fā)放的26億美元的分紅。英國石油公司的首席財務(wù)官格羅特今天也表示，公司將出售價值大概100億美元的非核心資產(chǎn)，用于支付這個賠償基金。

　　另外，奧巴馬還宣布要建立一個總額為1億美元的基金，用來賠償因為停止深海鉆探而失業(yè)的工人。5月底的時候奧巴馬宣布為了防止漏油事件再次發(fā)生，將在半年內(nèi)暫停近海石油的鉆探和勘測。總之一句話，就像向奧巴馬當(dāng)天說的，英國石油公司得負(fù)責(zé)到底，這是每一個美國人的期望和要求。

　　主持人：美國媒體對雙方的會面做了哪些評價？

　　記者：美聯(lián)社的報道用了這樣的說法，說英國石油公司最終屈服于奧巴馬政府提出的賠償要求。媒體報道說，奧巴馬在和英國石油公司董事長思文凱單獨會見了25分鐘，在會見過程中英國石油公司董事長顯得非常謙恭，向美國人民表示道歉，表示這樣的悲劇以后絕不再發(fā)生。顯然美國媒體對英國石油公司董事長的態(tài)度要比對首席執(zhí)行官唐熙華的態(tài)度要寬容。

　　漏油事件發(fā)生以來，奧巴馬沒有單獨會見過英國石油公司的首席執(zhí)行官。美聯(lián)社報道說，思文凱暗示如果有可能的話會炒掉首席執(zhí)行官，就英國石油公司200億美元賠償基金的數(shù)額，美國媒體援引分析人士的話說，最終的賠償肯定打不住200億。

　　美國有線電視新聞網(wǎng)說，英國石油公司要賠償?shù)南�息，傳到墨西哥灣地區(qū)，受到當(dāng)?shù)孛癖姷臍g迎。據(jù)報道，阿拉巴馬州有一個叫橙色海灘的城市，這個市的市長在一個社區(qū)會議上宣布這個消息的時候，人們熱烈鼓掌，這個市長說“我們兩個星期前就向英國石油公司提出了賠償要求，但是遭到了恥笑�，F(xiàn)在感謝總統(tǒng)先生采納了我們農(nóng)民的建議，把這個變?yōu)榱爽F(xiàn)實”。所以說這有可能給奧巴馬政府加分，因為在之前，今日美國報還有蓋勒普公司最新的民調(diào)顯示，53%的美國人認(rèn)為奧巴馬政府在應(yīng)對漏油事件當(dāng)中的表現(xiàn)不好或者是非常不好，和上個月相比有大幅上升，而且是追平了卡特里娜颶風(fēng)之后美國人對布什政府的反感度。

　　此時此刻，英國石油公司首席執(zhí)行官唐熙華心里恐怕非常不好受。畢竟，他曾經(jīng)夸下�？冢骸耙�像激光一樣集中精力確保公司運營的安全性和穩(wěn)定性”。而現(xiàn)在，這一切說辭都不如一只渾身沾滿油污、奄奄一息的海鳥更有沖擊力。

　　英國石油公司的窘?jīng)r不禁讓人想起另一個知名跨國企業(yè)——日本的豐田公司。今年2月24號，豐田公司總裁豐田章男出席了美國眾議院就豐田汽車召回事件舉行的聽證會，向美國消費者道歉，還忍不住掉下了眼淚。

　　此時，正處于漩渦中心的英國石油公司，和幾個月前的豐田確實有一些相似之處：他們都是知名跨國企業(yè)，都在美國做生意，而且都侵犯了美國的利益；同樣，公司高層也都將前往華盛頓，面對美國公眾道歉，并與美方討論賠償方案。這兩家公司所遭遇的困境，究竟有什么區(qū)別和聯(lián)系？背后又折射出了怎樣的問題？中國之聲連線中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院副院長金燦榮教授：

　　主持人：在您看來，豐田召回事件和墨西哥灣漏油事件有哪些相似之處？

　　金燦榮：一個是確實給美國國家利益和老百姓的生活造成了損害。第二個他們現(xiàn)在都比較倒霉，碰到美國人心情不順。美國正好從經(jīng)濟危機中出來，整個社會充滿怨憤情緒，要找“賊貓”——找責(zé)任人，這個時候公司光做一點公關(guān)是不夠的。第三個共性就是通過政府，奧巴馬政府跟共和黨政府相比，要有意向美國民眾顯示出態(tài)度比較強硬，對大公司比較強硬。如果五年以前同樣發(fā)生這個事，社會的容忍度高一點，另外布什政府可能對大企業(yè)友善一點，在這三個方面應(yīng)該是有共性。

　　主持人：有些媒體還提到了一點，他們認(rèn)為，豐田和英國石油公司之所以會出問題，都是因為只重擴張，但忽視了質(zhì)量、安全方面的管理，您怎么看呢？

　　金燦榮：BP的事情還不一樣，這跟美國政府的政策有關(guān)。豐田就是很明顯就是擴張?zhí)�快了，質(zhì)量控制下降，BP整好趕上了石油漲價，美國覺得石油安全有問題。小布什政府時期政策變了，允許開采沿海石油，特別是深度開采，所以他現(xiàn)在采取的這樣一個冒險行動，比較深的墨西哥灣底部分開采。

　　主持人：對于漏油事故，英國石油公司也因此付出了慘痛的代價。截至6月10日，BP為控制漏油、修建減壓井、支付索賠，花費了不下14.3億美元。瑞信的一份分析報告預(yù)計，公司最終要為事故支付370億美元。本周二，惠譽公司也將英國石油公司的信用評級由AA降至BBB，接近垃圾級。有評論認(rèn)為，英國石油公司可能因為漏油事故傾家蕩產(chǎn)，出賣資產(chǎn)，您怎么看？

　　金燦榮：BP未來還得付代價。但我個人推算，不會讓BP破產(chǎn)，美國人也懂得這個道理，殺雞取卵，要養(yǎng)一批雞慢慢生蛋。另外BP的公眾形象受影響，在競爭更大的項目時可能處于相對不利的位置。