昨天下午3點，國航首次披露奧運火炬專機情況。今天上午10時，火炬專機將從首都機場起飛，前往雅典迎接奧運會圣火。

　　奧運會火炬將在境外19個國家與地區(qū)的21個城市和國內(nèi)113個城市傳遞，行程超過13萬公里，創(chuàng)歷屆奧運會之最。奧運火種將于3月31日抵京。

　　-專機揭秘

　　專機模樣

　　祥云環(huán)繞“奧運圣火號”

　　為火炬專機進行“美容”的是北京飛機維修工程公司，整個彩繪噴涂工作3月27日完畢。

　　昨天，奧運專機模型首次亮相。從整體看，專機“身”著紅黃相間的外衣；從局部看，機身前面的一側(cè)畫著兩個火炬手高舉熊熊燃燒的奧運圣火的圖案，下面是“北京2008”和奧運會五環(huán)的標志。

　　國航新聞發(fā)言人張春枝表示，機身之所以選用了紅色和黃色，是因為紅色和黃色組成了彩色祥云，運送奧運圣火的飛機相當于被祥云環(huán)繞，象征著吉祥。

　　火種放置

　　壁掛式裝置存放火種

　　為確保奧運圣火安全，國航制訂了兩套圣火存放方案。

　　境外傳遞時，選擇的是壁掛式裝置存放奧運圣火火種。有關(guān)專家在飛機客艙的前部墻壁上做了一個特殊的架子，架子上部放有一個乳白色的透明燈罩，奧運火種就放在這個大燈罩里。架子的下部是一個小型滅火器。

　　在境內(nèi)傳遞時，選擇的是導(dǎo)軌制固定，利用客艙座椅可以前后移動的軌道來固定裝火種的燈罩。

　　民航部門破例給機組特殊豁免權(quán)，允許圣火在飛行中燃燒。

　　傳遞保障

　　專家提前探路保安全

　　國航股份公司黨委書記譚植洪介紹，為了保證圣火傳遞，國航抽調(diào)了多位經(jīng)驗豐富的航空技術(shù)、飛行、安保、服務(wù)專家考察了火炬?zhèn)鬟f城市，特別是對9個國航尚未通航城市的機場條件、飛行程序、機場保安條件和地面運行保障能力以及食品供應(yīng)能力等做了全面調(diào)研，制定了周密的保障方案。

　　譚植洪稱，“奧運圣火號”將采用雙機組運行，飛行員是國航執(zhí)行專機任務(wù)的飛行員，空乘人員有11名，都是專機乘務(wù)員，基本都參加過兩岸春節(jié)包機服務(wù)。

　　專機性能

　　火炬座機航程遠噪音低

　　張春枝介紹，北京奧運會火炬?zhèn)鬟f將用兩種機型的飛機來完成。境外火炬?zhèn)鬟f用“奧運圣火號”飛機，該飛機選用的是空客公司的最新機型A330-200飛機；在境內(nèi)火炬?zhèn)鬟f，則采用“北京奧運號”和“奧運吉祥號”，分別為波音公司的最新機型737-800型和737-700型飛機，兩種機型的飛機各噴涂了3架。

　　承擔運送奧運火種的空中客車A330飛機和普通的寬體客機相比，多出了12%的靠窗座位，具有航程遠、噪音低、安全度高等特點。(記者李英輝 實習(xí)生馬文婷）