北京市公安交通管理局新組建了一支“第二十九屆奧運(yùn)會(huì)警車帶路隊(duì)”，承擔(dān)著奧運(yùn)賽事帶道及交通巡邏等任務(wù)。11名經(jīng)過(guò)選拔的女交警首次加入帶路隊(duì)。

　　今年5月，她們和男隊(duì)員一起來(lái)到北京人民警察學(xué)院，接受極其嚴(yán)格的封閉式警務(wù)特種駕駛摩托車訓(xùn)練。 這些“警花”年齡最大的37歲、最小的25歲。盡管她們都有駕照，可半數(shù)人平時(shí)從不開(kāi)車，對(duì)她們而言，騎摩托車真是大姑娘上轎頭一回。隊(duì)員們訓(xùn)練用的摩托車都是大排量摩托車，重量分別達(dá)到了250公斤和350公斤。 女隊(duì)員別說(shuō)騎著它行駛，就是騎坐在車上把住車把保持不晃不倒也不是件容易的事。來(lái)自交通指揮中心的李亞麗十多年前是改革開(kāi)放后首批在天安門(mén)巡邏的女交警之一，她說(shuō)，和現(xiàn)在相比，自己當(dāng)時(shí)騎的摩托車簡(jiǎn)直就是一個(gè)大玩具。

　　付出必有收獲�！熬�花”們駕駛技能提高程度之快，令男隊(duì)員們也刮目相看。如今，她們和男隊(duì)員一樣能夠熟練地駕駛摩托車，編隊(duì)行進(jìn)，自如穿樁，應(yīng)對(duì)路面各種復(fù)雜狀況。她們期待著到奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕的時(shí)候，向世界展示出中國(guó)女交警最亮麗的風(fēng)采。

　　訓(xùn)練初期，雖說(shuō)有教練和男隊(duì)員們跟在后面扶著，可初次駕馭摩托車的“警花”們總抓不住要領(lǐng)，免不了挨摔。摔倒了，爬起來(lái)，騎上車，又摔倒了，再爬起來(lái)，一次一次毫不氣餒，慢慢地，她們的膽子越來(lái)越大，技術(shù)越來(lái)越嫻熟，而摩托車好像也越來(lái)越聽(tīng)話了。 每天隊(duì)員們都頭戴頭盔，身上穿著厚重的帶有各種護(hù)具的訓(xùn)練服，在炎炎烈日下一練就是8個(gè)小時(shí)。光禿禿的訓(xùn)練場(chǎng)上一點(diǎn)陰涼都沒(méi)有，柏油路面的溫度常常達(dá)到攝氏四五十度，隊(duì)員們的衣服濕了又干，干了又濕。

　　訓(xùn)練內(nèi)容不斷增加，難度日益加大，場(chǎng)地訓(xùn)練、快速反應(yīng)、極限駕駛體驗(yàn)……每天訓(xùn)練結(jié)束，隊(duì)員們回到房間都累得一動(dòng)都不想動(dòng)。第二天早上，胳膊和腿的酸痛讓她們懶得起床去吃早飯，只在房里拿出自己的零食吃上幾口。但一到訓(xùn)練時(shí)間，她們又穿戴整齊準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在訓(xùn)練場(chǎng)上。