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北京高智能奧運(yùn)交通指揮系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別"單雙號(hào)"

2008年07月13日 17:23 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

(版權(quán)聲明:本稿件為中國新聞網(wǎng)“奧運(yùn)專稿”,未經(jīng)特別授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用。)



    從7月1日零時(shí)開始,北京市全面啟動(dòng)奧運(yùn)交通保障措施,在停駛部分公車的同時(shí),全市30余萬輛排放較高的“黃標(biāo)車”在北京市行政區(qū)域道路內(nèi)全面禁行。從7月20日至9月20日期間,北京市機(jī)動(dòng)車和外埠進(jìn)京車輛將實(shí)行“單雙號(hào)”限行。 中新社發(fā) 九州 攝


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  中新社北京七月十三日電 (記者 杜燕)北京交管部門已建立由現(xiàn)代化奧運(yùn)交通指揮中心、交通勤務(wù)指揮中心和三十八個(gè)場館群交通指揮所組成的三級(jí)奧運(yùn)交通指揮科技體系,以保障奧運(yùn)交通和社會(huì)交通有序并行和運(yùn)轉(zhuǎn)。

  北京交管局副局長隋亞剛在十三日舉行的發(fā)布會(huì)上表示,該系統(tǒng)集成了電視監(jiān)控、交通信號(hào)控制、誘導(dǎo)顯示等多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù),通過制定的預(yù)案進(jìn)行智能指揮調(diào)度。

  他表示,若遇突發(fā)事件,該體系可根據(jù)預(yù)案,指揮人員通過定位系統(tǒng)調(diào)整警力投入,并同步實(shí)現(xiàn)電視監(jiān)控、交通控制等多個(gè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),提示附近駕駛員繞行,緩解事件地段交通擁堵。

  奧運(yùn)期間,安裝在道路上的百臺(tái)交通事件檢測器等,可在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)交通事故、路面積水等各種意外事件,自動(dòng)報(bào)警并對(duì)事件過程全程錄像,在指揮中心實(shí)時(shí)顯現(xiàn),以便中心指派最近民警在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場處置。

  據(jù)介紹,這些高科技設(shè)備,還可對(duì)闖紅燈、超速等九種重點(diǎn)路面違法行為進(jìn)行檢測抓拍,并將相關(guān)違法信息及圖像自動(dòng)上傳至中心數(shù)據(jù)庫自動(dòng)比對(duì)存儲(chǔ)。

  在北京全市的快速路、主干路和奧運(yùn)專用路線,還安裝了上萬個(gè)檢測線圈、超聲波、微波設(shè)備等,奧運(yùn)期間,將二十四小時(shí)自動(dòng)準(zhǔn)確采集路面交通流量、流速、占有率等運(yùn)行數(shù)據(jù),并對(duì)每天上路的幾百萬車輛進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測,包括違反“單雙號(hào)”、“黃標(biāo)車”限制通行規(guī)定的車輛。

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