中新網(wǎng)8月13日電 北京市交通委副主任周正宇13日在2008北京國際新聞中心舉行的北京奧運公共交通運行保障新聞發(fā)布會上表示，“北京目前的公交低票價政策是整個公共交通發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，不是奧運短時行為”。

　　2007年，北京開始進行公共交通全面改革，全部600多條公交線路實行乘車刷卡打2折、4折票價，部分線路票價比30年前還便宜。正因為如此便宜，從實行之日開始，很多傳言認(rèn)為這將只是一個短期措施。

　　周正宇表示，“我們倡導(dǎo)市民在工作日的兩個高峰能夠盡量利用公交出行，解決我們的高峰交通擁堵。我們已經(jīng)制定目標(biāo)，在優(yōu)先發(fā)展公交里面優(yōu)先發(fā)展軌道交通，我們現(xiàn)在地鐵線路已經(jīng)達到8條線路，200公里。我們計劃到2015年發(fā)展到19條線路，561公里”。

　　他說，“我們設(shè)想未來在公共交通方面要有兩方面的吸引力，一個是它的運能和運量要獲得較大的發(fā)展，能夠提供能力。再一個就是在票價上要有更大的吸引力。我們希望采取這樣的措施，能夠吸引更多的人出行利用公共交通、利用軌道交通。我們的第一目標(biāo)是想把我們的公交出行比例從現(xiàn)在的35%左右，提高到45%”。（據(jù)中國網(wǎng)文字直播整理）