中新社西寧十月十日電 題：中國綜合利用開發(fā)青藏高原大鹽湖
中新社記者 殷春永
當(dāng)進(jìn)藏列車行至柴達(dá)木盆地時(shí)，當(dāng)?shù)厝苏f，這里有一片大鹽湖，面積相當(dāng)于上海市的版圖。記者得知，這就是察爾汗鹽湖，是中國目前已探明儲(chǔ)量的唯一大型鉀資源地。這里蘊(yùn)藏的鹽可供全世界食用兩千年。
當(dāng)?shù)貙?duì)鉀資源的開發(fā)從二十世紀(jì)五十年代末就開始了，那時(shí)因?yàn)榧夹g(shù)和機(jī)械都不具備，土法上馬，人拉肩扛，由此揭開了新中國鉀肥工業(yè)的序幕。一九九三年，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力為二十萬噸的青海鉀肥一期工程正式生產(chǎn)。
“十二噸左右的礦僅洗出一噸氯化鉀，消耗太高�！爆F(xiàn)在負(fù)責(zé)開發(fā)這片資源地的青海鹽湖工業(yè)集團(tuán)董事長安平綏將鹽湖的開發(fā)分成三個(gè)階段，“那就是最初的消耗型階段，消耗高、回收率低、產(chǎn)品質(zhì)量差�！�
第二個(gè)階段是休養(yǎng)生息階段�！斑@也是提高質(zhì)量的階段，這期間，我們陸續(xù)關(guān)閉了四套落后裝置和一座自備電廠，八百多人待崗一年多�！卑财浇椪J(rèn)為，只有關(guān)廠改造，重新配置，才能更好地利用資源，開發(fā)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
“截至二OO九年底前，我們將投資八十億元人民幣建設(shè)綜合利用項(xiàng)目，由單一生產(chǎn)氯化鉀，向綜合利用、循環(huán)利用、有效利用、永續(xù)利用發(fā)展�！丙}湖的開發(fā)正進(jìn)入循環(huán)經(jīng)濟(jì)階段。
經(jīng)探測(cè)，這里還有一種得天獨(dú)厚的資源，鹽湖資源下面蘊(yùn)藏著十分豐富的天然氣資源。“我們充分利用這兩種資源，實(shí)現(xiàn)天然氣化工和鹽湖化工相結(jié)合�！卑财浇椃Q，綜合利用項(xiàng)目將形成尿素、合成氨等八種產(chǎn)品，其原料和副產(chǎn)品閉合利用，互為補(bǔ)充，產(chǎn)業(yè)鏈自然延伸，無污染、無排放，實(shí)現(xiàn)了由鹽到堿，無機(jī)向有機(jī)的跨越。
在二十二個(gè)光鹵石池連成的湖面上，波光粼粼。鹽湖集團(tuán)工作人員告訴記者，這里的每個(gè)湖都相當(dāng)于一個(gè)杭州西湖的大小。此時(shí)，七艘采鹽船正在湖中作業(yè)。
“最初的兩艘船是耗資一億多元從美國購進(jìn)的，但運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，出現(xiàn)了諸多毛病。”鹽湖集團(tuán)于是開始技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過兩年的改造，采鹽船穩(wěn)定性增強(qiáng)許多。掌握采鹽船的全套技術(shù)后，經(jīng)技術(shù)人員設(shè)計(jì)、組裝的中國第一條國產(chǎn)采鹽船建成，其生產(chǎn)能力相當(dāng)于購進(jìn)船的一點(diǎn)五倍。
安平綏表示，科技創(chuàng)新在鹽湖集團(tuán)起到了決定性的作用。近幾年來，他們投入科研和技改的資金達(dá)三億多元。據(jù)悉，已建成的青海一百萬噸鉀肥工程，完全采用了自主開發(fā)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)及工藝路線自動(dòng)化性能高，達(dá)到了目前國際先進(jìn)水平。
“我們每年約有二百萬噸的產(chǎn)品從格爾木運(yùn)出，每噸氯化鉀的公路運(yùn)輸成本較鐵路要高出一百七十元左右�！币虼耍财浇椃Q，“青藏鐵路通車和修建西寧至格爾木鐵路復(fù)線，我們是最大的受益者之一�！�(完）
