頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留 學(xué) 生|教 育|健 康|汽 車
房 產(chǎn)|電 訊 稿|圖片·論壇|圖片庫|圖片網(wǎng)|華文教育|視 頻|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出
■ 本頁位置:首頁新聞中心社會新聞
站內(nèi)檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
東航一機長辭職遭到索賠 被裁定賠償約170萬元

2006年11月07日 18:28

  東方航空公司一名機長辭職引發(fā)公司索賠千萬元,上海市勞動爭議仲裁委員會日前對此作出裁決,認定這名機長需賠償航空公司約170萬元人民幣。

  這名機長上世紀90年代初就讀民航學(xué)院,畢業(yè)后進入東方航空公司當飛行員,雙方簽訂了無固定期限合同,隨著駕駛技術(shù)的不斷提高,工作10年后他被任命為機長。今年年初,由于個人原因這名機長提出辭職,但公司不同意其辭職申請。雙方由此產(chǎn)生爭議,他訴諸勞動仲裁部門。

  仲裁審理中,這名機長認為,自己在解除合同前已提前30天書面通知用人單位,并未違反《勞動法》規(guī)定?紤]到身為飛行員,屬特種崗位人員,公司確實付出了一定的培訓(xùn)費用,故愿意在合理范圍內(nèi)承擔公司實際支出的培訓(xùn)費用,但公司要為其辦理退工手續(xù)。

  東航方面認為,這名機長是公司出資培訓(xùn)的特殊工種人員,為了培養(yǎng)他取得飛機駕駛執(zhí)照,成為合格的機長,公司付出了大量的經(jīng)費和飛行資源,成了機長就要求離職,會對公司造成巨大損失。因此,東航要求他支付院校培訓(xùn)費、養(yǎng)成培訓(xùn)費、飛行經(jīng)歷費用等各種培訓(xùn)費用共計一千余萬元。

  上海市勞動爭議仲裁委員會合議庭審理認為:這名機長提出辭職的行為符合法律規(guī)定,公司應(yīng)當為其辦理退工手續(xù);但他在和公司存續(xù)勞動關(guān)系期間,接受了公司大量的出資培訓(xùn),根據(jù)有關(guān)規(guī)定,應(yīng)當承擔賠償責任。

  對于賠償?shù)慕痤~,仲裁委員會認定,這名機長應(yīng)當支付在中國民航飛行學(xué)院的培訓(xùn)費71.5萬元人民幣、養(yǎng)成期間的培訓(xùn)費24萬余元人民幣和2萬余元美金、6次復(fù)訓(xùn)費用13萬余元人民幣,以及其他在國內(nèi)外的訓(xùn)練費用,共計應(yīng)承擔的賠償金額約為170萬元人民幣。對于東航提出的他應(yīng)賠償?shù)哪M機培訓(xùn)費用、飛行經(jīng)歷費用等要求,仲裁委審理后不予支持,并裁定東航應(yīng)為其辦理退工手續(xù)。(新華網(wǎng) 高路)


[每 日 更 新]
- 中國赴日留學(xué)人員人數(shù)累計達到九十萬人
- 臺"陸委會"副主委:江陳會對兩岸關(guān)系具重要意義
- 大陸海協(xié)會副會長張銘清抵臺灣 參加學(xué)術(shù)研討會
- 國產(chǎn)新舟60支線飛機成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動應(yīng)急機制
- 證監(jiān)會:城商行等三類企業(yè)暫停上市的說法不準確
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
有獎新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率