福廈城際鐵路的開通，不但給老百姓帶來實惠與便捷，還給沿線的旅游業(yè)者帶來無限的商機。

　　福廈游將從兩日縮減成一日游

　　目前，福廈游線路基本上都是汽車團，雖然可以走高速公路，但是一趟下來就要4個小時。“福廈鐵路的開通，受益最大的莫過于福州到廈門的旅游者了。”福建康輝國旅國內旅游中心副總經理楊燕群告訴記者，火車開通之后，福州到廈門只要一個半小時，車程縮短了，游客旅途就不會那么辛勞，還將更加舒適，火車團有望成為市民的出游首選線路。

　　“我們已在設計福廈游火車團新線路�！睏钛嗳和嘎�，現有福廈游都是兩日游的汽車團，常規(guī)報價為328元/人，周末報價為348元/人。隨著福廈鐵路的開通，福廈兩日游將會縮減成一日游，并且一日游的火車團將成為福廈游的主打線路。

　　楊燕群分析，雖然一日游少了住宿費用，但是火車票價肯定會比汽車票價高，這兩方面的成本將會對抵，預計福廈一日游火車團報價與現有兩日游汽車團報價相當，不會有太大浮動。

　　福莆泉廈兩日游線路即將出爐

　　福廈鐵路的開通，福州到廈門一個半小時，福州到莆田半個小時，到泉州一個小時，福莆泉廈四地將合力形成一個大的旅游圈，市民周末出門到這四個地方走走即將成為現實。

　　業(yè)內人士分析，福廈鐵路的開通將給閩東和閩南旅游對接帶來極大的推動，閩東南地區(qū)城市將互為近郊游線路，福莆泉廈四市將形成“周末城際旅游圈”。

　　據了解，目前福州市很多旅行社都在設計四地旅游線路，主要以兩日游線路為主。據福建中旅工作人員介紹，福州+莆田+泉州+廈門兩日游新線路一旦出爐，不但福州市民及旅游業(yè)者是受益人，還對泉州旅游有較大的影響。因為此前沒有鐵路，泉州景點成為福州市旅游業(yè)的盲點，到閩南方向旅游線路中基本不安排泉州游。

　　福州將成為旅客中轉地

　　旅游業(yè)界人士預測，福廈鐵路的開通，將有更多游客經城鐵中轉福州，赴各地旅游。

　　福州市旅游局相關負責人介紹說，隨著鐵路的開通，廈門的旅客到閩東、閩北旅游，就可以通過福州這個口岸中轉。另外，將促進閩臺旅游的發(fā)展，游客可以自由選擇福州和廈門這兩個口岸城市出入臺灣。即從福州口岸出入的客人可以走廈門口岸，從廈門口岸出入的客人可以到福州參觀，從馬祖口岸入臺，這樣不但時間省了，還多游玩了一個城市。(張秀冰)