中新網(wǎng)12月27日電 據(jù)法制日報(bào)報(bào)道，手持正點(diǎn)起飛的機(jī)票卻因航空公司超售而無法登機(jī)，為此，旅客肖先生以航空公司欺詐消費(fèi)者為由，將中國南方航空股份有限公司及其北京分公司、北京南航地面服務(wù)有限公司(以下統(tǒng)稱南航公司)一并告上了法庭。

　　昨天下午，該案在北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理，庭上南航公司提出其超售的做法是嚴(yán)格按照國際和行業(yè)慣例執(zhí)行的，并不存在消費(fèi)欺詐的行為，但同時(shí)承認(rèn)目前對于類似超售等旅客權(quán)利義務(wù)的告知方式單一，有待擴(kuò)大宣傳。

　　庭上，南航公司的代理人首先提交了國際航空協(xié)會(huì)北京辦事處出具的一份證明，證實(shí)超售是航空公司航空座位管理的普遍做法，同時(shí)提出民航總局網(wǎng)站上發(fā)布的《消費(fèi)者航空旅行指南》中明確寫明“(進(jìn)行適當(dāng)?shù)某��?這種做法對旅客和航空公司都有益，也是國際航空界的通行做法”。

　　但南航公司的代理人同時(shí)承認(rèn)，目前旅客對此并不知情，有可能是民航有關(guān)部門宣傳不夠，南航公司將努力加大宣傳力度，同時(shí)也建議民航總局?jǐn)U大宣傳范圍。

　　肖先生的代理人認(rèn)為，被告辯稱“機(jī)票超售系國際慣例”，但卻未能提供證據(jù)說明“國際慣例”中關(guān)于超售的具體內(nèi)容，無法證明其超售機(jī)票的正當(dāng)性。而且，“國際慣例”作為一種法律認(rèn)可的習(xí)慣得以適用，必然是以其不得侵害他人合法權(quán)益為前提，更不能成為航空公司規(guī)避侵權(quán)責(zé)任的擋箭牌。(李松 黃潔）