春節(jié)黃金周期間，我國(guó)沿海安全形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，交通部救撈隊(duì)伍共執(zhí)行救助任務(wù)8起，成功救助遇險(xiǎn)人員6人。

　　據(jù)交通部救撈局值班室值班人員高金永介紹，春節(jié)期間，我國(guó)沿海發(fā)生了“泰航899”輪在長(zhǎng)江口北槽水道導(dǎo)堤進(jìn)水傾斜擱淺、“長(zhǎng)豐”輪大管輪頭部受傷昏

　　迷、“鵬河”輪上一名船員在珠江口患急癥待救、“ANNIK”輪上一名船員在石島港作業(yè)受傷等8起險(xiǎn)情，交通部救撈系統(tǒng)南北出擊，派出專業(yè)救助船“東海救201”輪、“南海救208”輪、“北海救159”輪等7艘次船舶和“B7309”專業(yè)救助直升機(jī)1架次前往，通過(guò)精心組織指揮救助打撈行動(dòng)和頑強(qiáng)拼搏，成功救助遇險(xiǎn)人員6人，凡是報(bào)警當(dāng)時(shí)存在生命跡象的遇險(xiǎn)人員，全部獲救，實(shí)現(xiàn)了救助對(duì)象零死亡的目標(biāo)。

　　據(jù)值班室處長(zhǎng)朱寶柱介紹，為了保證春節(jié)期間海上安全，交通部救撈局提前做出部署安排，采取了以下措施：一是及時(shí)啟用渤海灣以15個(gè)陸島起降點(diǎn)為支撐、以拓展直升機(jī)應(yīng)用范圍和增加救助有效性為目的的渤海灣陸島空中緊急救援網(wǎng)；二是加密救助值班待命點(diǎn)，安排值班待命點(diǎn)77個(gè)，部署專業(yè)救助船舶52艘、打撈船舶132艘、專業(yè)救助直升機(jī)9架、應(yīng)急救助分隊(duì)18支，成為歷年來(lái)值班待命力量最強(qiáng)的一年；三是通過(guò)加強(qiáng)渤海海峽、舟山水域、臺(tái)灣海峽和瓊州海峽水域值班待命，來(lái)防范客滾船、客渡船、高速客船、旅游船舶可能發(fā)生的海難事故。

　　春節(jié)期間，交通部救撈系統(tǒng)有3000余名一線職工在沿海通航密集水域和事故多發(fā)水域堅(jiān)守崗位。(記者 林紅梅)