郭國永是深圳市兆豐貨運(yùn)有限公司(下稱兆豐貨運(yùn))的司機(jī)，兩年前在送貨途中車禍身亡。其父郭栓成為此打了兩年的官司，最終勝訴了。當(dāng)申請(qǐng)執(zhí)行的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)兆豐貨運(yùn)關(guān)門了，老板陳少光不知所蹤。郭栓成認(rèn)為，貨主單位深圳駿豐物流公司(下稱駿豐物流)與兆豐貨運(yùn)是“一套人馬，兩塊牌子”，遂于本月7日住進(jìn)駿豐物流辦公室，要求賠償，致使該公司無法正常工作。

　　占據(jù)辦公室追討賠償

　　昨天，駿豐物流貨運(yùn)經(jīng)理?xiàng)钕壬�反映�?1月7日上午，4名男子沖進(jìn)辦公室，要求找公司老板。當(dāng)時(shí)老板在外開會(huì)，他們就開始砸東西，一男子還在辦公室撒尿。至今他們?nèi)詮?qiáng)行霸占著公司辦公室。

　　記者來到駿豐物流位于福田保稅區(qū)正佳物流中心大廈二樓的辦公室，看見玻璃門半開著，一青年男子躺在門口沙發(fā)上。走近大門，就能聞到刺鼻的尿味�！拔覂鹤佣妓纼赡炅�，還不給我賠償，我要與劉伯清同歸于盡。”說話者是位50多歲的男子。他告訴記者，他叫郭栓成，其子郭國永是兆豐貨運(yùn)公司的員工，兩年前在送貨途中發(fā)生車禍不幸罹難。

　　官司勝訴卻遇老板逃匿

　　據(jù)郭栓成稱，兩年前，郭國永受聘于兆豐貨運(yùn)，當(dāng)大貨車司機(jī)。2005年8月31日，根據(jù)公司安排，郭國永從潮州開車送貨發(fā)往廣州。當(dāng)行至惠東縣324國道時(shí)，另一輛車超車，撞上郭國永的車輛，郭國永當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　為賠償事，郭栓成請(qǐng)律師打了兩年官司。2006年5月，深圳市勞動(dòng)和社會(huì)保障局認(rèn)定，郭國永屬于工傷；兆豐貨運(yùn)不服，提出行政復(fù)議。2006年8月，深圳市人民政府作出行政復(fù)議決定書，維持深圳市勞動(dòng)和社會(huì)保障局的工傷認(rèn)定；兆豐貨運(yùn)又不服，向福田區(qū)人民法院提起行政訴訟。經(jīng)過審理，福田法院一審判決，維持深圳市勞動(dòng)和社會(huì)保障局關(guān)于郭國永工傷認(rèn)定的具體行政行為；兆豐貨運(yùn)仍不服，上訴至深圳市中級(jí)人民法院。2007年3月，市中院作出終審判決，維持原判。該判決于2007年4月11日生效。

　　2007年6月12日，根據(jù)郭栓成的申請(qǐng)，深圳市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委作出仲裁裁決書。裁決書認(rèn)定，郭國永為兆豐貨運(yùn)司機(jī)，月薪2500元至3000元，兆豐貨運(yùn)沒有給郭國永購買社保，郭國永系郭栓成和王榮鳳所生的獨(dú)子。最后，市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委作出仲裁裁決：兆豐公司應(yīng)支付郭栓成、王榮鳳夫婦喪葬補(bǔ)助金15966元、一次性工亡補(bǔ)助金159040元，支付王榮鳳供養(yǎng)親屬撫恤金198000元(每月825元，期限20年)。官司打了兩年，終于贏了�？墒�，等到郭栓成向福田區(qū)人民法院申請(qǐng)執(zhí)行時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)兆豐貨運(yùn)人去樓空，法定代表人陳少光不知所蹤。

　　駿豐：兆豐也欠我們的錢

　　郭栓成認(rèn)為，駿豐公司和兆豐貨運(yùn)業(yè)務(wù)往來緊密，是“一套人馬，兩塊牌子”。因此，駿豐物流也應(yīng)對(duì)其兒子的死負(fù)責(zé)。郭栓成找到駿豐物流的辦公地址，找其索賠。駿豐物流的老板香港人劉伯清希望郭栓成通過正常渠道討還公道。

　　駿豐物流貨運(yùn)經(jīng)理?xiàng)钕壬�表示，他們公司和兆豐貨運(yùn)僅是業(yè)務(wù)關(guān)系，郭國永是兆豐貨運(yùn)的司機(jī)。郭國永的家屬應(yīng)該依法向兆豐貨運(yùn)索賠，而不是到駿豐物流鬧事。目前，駿豐物流也在找兆豐貨運(yùn)的老板陳少光，因?yàn)檎棕S貨運(yùn)也拖欠了駿豐物流的錢。楊先生認(rèn)為，即便郭國永的家屬認(rèn)定駿豐物流和兆豐貨運(yùn)有關(guān)系，也應(yīng)通過法律途徑解決，而不是激進(jìn)地到駿豐物流鬧事。

　　郭栓成的代理人何帶勇律師表示，兆豐貨運(yùn)和駿豐物流確實(shí)是兩個(gè)獨(dú)立的民事訴訟主體，他也不主張郭家的人到駿豐物流鬧事，而應(yīng)該通過法律途徑申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。但是，兆豐貨運(yùn)老板陳少光不見了，郭家沒有辦法。

　　何帶勇律師出具的證據(jù)顯示，兆豐貨運(yùn)的出資人為陳少光和陳少如，兩人的出資比例各為50%。另外一份“兆豐集運(yùn)船務(wù)有限公司(下稱兆豐集運(yùn))香港車2005年8月份工資表”則顯示，郭國永在2005年的8月有6次工資記賬記錄。

　　對(duì)此，劉伯清在接受記者采訪時(shí)表示，兆豐集運(yùn)和兆豐貨運(yùn)是兩個(gè)不相關(guān)的法人，僅僅有業(yè)務(wù)聯(lián)系。劉伯清是兆豐集運(yùn)的股東之一，但與兆豐貨運(yùn)沒有關(guān)系。兩公司曾約定，兆豐集運(yùn)為兆豐貨運(yùn)墊付墊支部分開支。“不然，郭家告的不會(huì)是兆豐貨運(yùn)，而是兆豐集運(yùn)。”

　　事發(fā)后，駿豐物流曾報(bào)警，警方曾派員到場(chǎng)處理。但是，民警走后，郭家的人又回到現(xiàn)場(chǎng)。截至昨晚記者發(fā)稿時(shí)，郭栓成仍在駿豐物流的辦公室內(nèi)。 (記者 馬培貴)