一輛載著近50位乘客的飛機(jī)，在由成都飛往宜昌的途中，傳感器顯示飛機(jī)后艙起火。為確保乘客安全，這架航班代碼為3U8711的飛機(jī)于前晚緊急降落江北機(jī)場。

　　飛機(jī)后艙顯示起火

　　前日20時55分，3U8711航班從成都起飛，約半小時后，飛機(jī)傳感器顯示后艙起火了�！帮w機(jī)必須迫降�！睓C(jī)組人員分析，此時返回成都已來不及，如果繼續(xù)飛往宜昌，恐因火勢太大，影響航班安全。

　　經(jīng)與江北機(jī)場聯(lián)系，當(dāng)晚10時左右，航班在江北機(jī)場迫降。

　　出動七輛消防車滅火

　　航班降落后，江北機(jī)場出動了7輛消防車，另有20多人拿著10余個大型滅火器，對著飛機(jī)尾部準(zhǔn)備進(jìn)行緊急滅火。

　　參與救援的工作人員唐先生回憶：“當(dāng)航班上的乘客都下機(jī)后，我們第一批救援人員迅速沖上飛機(jī)尋找著火點(diǎn)。但在后艙找了半天，不僅沒發(fā)現(xiàn)著火點(diǎn)，甚至連一點(diǎn)煙味也沒有。”

　　“會不會是傳感器壞了？”一位救援人員的話提醒了大家。經(jīng)過仔細(xì)檢查，救援人員發(fā)現(xiàn)，原來是飛機(jī)傳感器松動，因而出現(xiàn)報(bào)假警的情況，整個飛機(jī)完好無損。

　　考驗(yàn)機(jī)場應(yīng)急反應(yīng)能力

　　“以前，機(jī)場也搞過幾次應(yīng)急演練，當(dāng)晚接到救援電話時，還以為真的要與大火干一場，雖然大家心里都很緊張，但卻一點(diǎn)也不怯場�！碧葡壬�說，從接警到實(shí)施救援，短短24分鐘內(nèi)，機(jī)場就把消防、機(jī)務(wù)、醫(yī)療等人員會聚到了一起，說明江北機(jī)場具備很高的應(yīng)急反應(yīng)能力。據(jù)悉，這也是江北機(jī)場建成以來，首次進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)救援。

　　當(dāng)晚11時左右，飛機(jī)在修好傳感器后，載著乘客順利離開江北機(jī)場。

　　(感謝唐先生提供新聞線索)