從1月23日開始至3月2日結(jié)束、為期40天的春運(yùn)即將來臨。昨天，上海鐵路局召開春運(yùn)新聞通氣會(huì)，公布了加開臨客增設(shè)售票窗口、縮短進(jìn)站候車時(shí)間、實(shí)行24小時(shí)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控票販子等春運(yùn)方案。當(dāng)天，上海長途汽車客運(yùn)總站也公布了2008年春運(yùn)方案，返程票聯(lián)網(wǎng)專窗的首次設(shè)立讓不少旅客吃了“定心丸”。

　　據(jù)上海鐵路局局長吳強(qiáng)介紹，今年上海鐵路局的旅客發(fā)送量將創(chuàng)新高，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2680萬人，同比增加101.2萬人，增長3.9%，日均發(fā)送旅客67萬人。而上海直屬站將輸送旅客573萬人，同比增幅5.3%。

　　據(jù)悉，節(jié)前上海站和上海南站的最高峰日將出現(xiàn)在小年夜的前兩天(2月3日和4日)，上車人數(shù)預(yù)計(jì)將在19萬人左右。其中上海站上車人數(shù)將超過13萬人，上海南站上車人數(shù)將達(dá)6萬人左右。

　　長途汽車客運(yùn)方面，極端高峰客流將出現(xiàn)在2月1日至5日。據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)總站將發(fā)出4.8萬個(gè)班次，發(fā)送旅客將突破117萬人次，而日發(fā)送旅客預(yù)計(jì)將超過6萬人次，有望刷新春運(yùn)客流紀(jì)錄。

　　發(fā)送客流創(chuàng)新高

　　據(jù)悉,春運(yùn)期間上海鐵路局將發(fā)送旅客2680萬人，同比增加101.2萬人，增長3.9%，日均發(fā)送旅客67萬人。而在上海直屬站輸送旅客573萬人中,節(jié)前15天將輸送旅客248萬人，同比增長8.3%。

　　鐵路部門介紹,春運(yùn)期間,合肥阜陽地區(qū)、云貴川方向長途客流和“長三角”旺盛的短途客流都非常洶涌,民工流、學(xué)生流、商務(wù)流、探親流將呈高度疊加趨勢(shì)，特別是臨近春節(jié)前的4—5天內(nèi)，客流將更加集中。

　　因?yàn)殍F路票價(jià)不上浮等綜合因素的影響，大量客流在短期內(nèi)將集中涌向鐵路，鐵路運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾將更加突出與尖銳。盡管上海鐵路局已做出最大的努力，但在春運(yùn)非常時(shí)期，以上海鐵路局目前的客運(yùn)條件，全部滿足旅客的出行需求還有一定的困難，高峰時(shí)期“一票難求”的狀況依然不可避免地存在。因此，提醒廣大旅客及早安排好自己的出行計(jì)劃，盡量避開熱門的時(shí)段和車次，理性選擇其他交通工具。特別是四川、云貴、湖南、湖北等緊張區(qū)段、重點(diǎn)方向的旅客可提早出行。目前，該局已增開前往云貴川方向的臨客，運(yùn)能相對(duì)充足，廣大旅客可提早購票。

　　上海鐵路局加開138.5對(duì)

　　吳強(qiáng)在新聞發(fā)布會(huì)上表示,今年春運(yùn)上海鐵路局將加開臨客138.5對(duì),部分動(dòng)車組也將投入臨客開行。預(yù)測(cè)節(jié)前臨客運(yùn)能21.1萬座(鋪)，同比增加2.9萬座(鋪)。節(jié)后臨客運(yùn)能28萬座(鋪)，同比增加3.7萬座(鋪)。這樣，上海鐵路局春運(yùn)總的能力達(dá)到日均72萬座(鋪)，基本滿足運(yùn)輸市場需求，但方向性、階段性運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾仍然突出。上海鐵路局還計(jì)劃停運(yùn)5.5對(duì)上座率較低、影響較小的管內(nèi)旅客列車，騰出能力增開長途列車。春運(yùn)期間，上海站計(jì)劃開行臨時(shí)旅客列車62對(duì)，節(jié)前開行臨客40對(duì)，預(yù)計(jì)最高峰時(shí)段每天可增加運(yùn)輸能力3萬人次左右。開行的臨客主要集中在安徽、北京、四川、南昌等方向。

　　今年春運(yùn)，上海鐵路局還專門組織了由上海鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)纳虾Ｖ脸啥�、杭州至貴陽、阜陽至廣州東、淮北至廣州等4對(duì)民工直達(dá)專列。鐵路部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上海至成都的民工專列23日開始開行,現(xiàn)在旅客可前往各售票點(diǎn)購買車票。直達(dá)專列能夠進(jìn)一步加快車輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)輸效率。此外,今年春運(yùn)，上海鐵路局還將增開6對(duì)動(dòng)車組,使投入運(yùn)營的動(dòng)車組增加至40組，在滬寧杭地區(qū)和北京、鄭州、南昌、長沙等方向開行。尤其是在滬寧杭地區(qū)，將加密擴(kuò)編，使動(dòng)車組運(yùn)輸能力大幅增加。

　　增開147個(gè)售票窗口

　　鐵路部門采取了提前開展團(tuán)體訂票、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間等措施，盡力滿足旅客的購票需求。春運(yùn)節(jié)前，上海站將在平時(shí)開設(shè)的273個(gè)售票窗口的基礎(chǔ)上，再增開售票窗口147個(gè)，合計(jì)共開設(shè)售票窗口420個(gè)，較2007年春運(yùn)增加100個(gè)售票窗口。購票客流高峰階段，售票窗口作業(yè)時(shí)間將視客流情況前延后續(xù)。上海鐵路局還將加強(qiáng)對(duì)車票代售點(diǎn)的檢查和管理，嚴(yán)禁客票代售亂收費(fèi)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即永久取消其代售資格。

　　而在預(yù)售期,鐵路上海站、上海南站、市內(nèi)部分售票處及各代售點(diǎn)預(yù)售11天(含當(dāng)日)的火車票；即日至2月4日，靜安寺售票處(萬航渡路77號(hào))發(fā)售6天內(nèi)(含當(dāng)日)上海至南京、杭州、寧波、金華間各站短途車票；即日至2月4日，上海站軟席售票處(上海站西南出口西側(cè))發(fā)售6天內(nèi)(含當(dāng)日)開往全國各站的軟席車票。

　　特別要提醒市民和旅客，今年鐵路在上海的所有預(yù)售窗口都以“一窗有票、窗窗有票、同步售票、就近購票”的方式來實(shí)現(xiàn)，即不再以集中售票為主，而是以全市各窗口同步售票、就近購票來向公眾服務(wù)。

　　鐵路部門解釋為何限購

　　自即日起，為了預(yù)防“黃�！惫腿速I票、囤積車票，保證盡可能多的旅客買到票，1月4日起，車站窗口售票每人每次限購5張車票。鐵路部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,運(yùn)能和運(yùn)量的突出矛盾是導(dǎo)致一票難求的最終原因,像云貴川地區(qū),返鄉(xiāng)的民工特別多,即使加開了臨客仍不能完全滿足需求。而一列長途直通列車一般有1000張左右車票，這些車票要減去預(yù)留給前方各大站發(fā)售的票和先期預(yù)訂給學(xué)生團(tuán)體、農(nóng)民工團(tuán)體的票，剩下的票額平均到上海400多個(gè)窗口同步發(fā)售,每人至少還能購買5張,因此熱門線路高峰時(shí)段“一票難求”不可避免。因此，鐵路部門建議旅客及早安排好出行計(jì)劃，盡量避開熱門時(shí)段和車次。

　　24小時(shí)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控票販子

　　針對(duì)冰雪迷霧天氣、突發(fā)事件等情況，上海鐵路局制訂了多套應(yīng)急預(yù)案，確保一旦發(fā)生情況，能夠迅速反應(yīng)，把影響降低到最低程度。

　　為嚴(yán)厲打擊票販子，上海鐵路公安部門從去年12月25日起，以客流較大的火車站為主戰(zhàn)場，組織開展防范和打擊票販子的“藍(lán)盾行動(dòng)”，開展大規(guī)�？推闭{(diào)查，主要目標(biāo)是有效遏制倒票活動(dòng)。目前,警方派專人24小時(shí)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施監(jiān)控,一旦獲得票販信息,立即進(jìn)行判斷歸納,并對(duì)之采取行動(dòng)。同時(shí)，從去年12月28日起，上海鐵路公安還開展了“鐵鷹”專項(xiàng)打擊行動(dòng)，重點(diǎn)打擊搶劫、搶奪、盜竊旅客財(cái)物等影響旅客安全的違法犯罪活動(dòng)，為旅客安全、便利出行創(chuàng)造安全放心的治安環(huán)境。（通訊員 孫雷 虞曉 記者 楊潔 蔣睿）