中新網(wǎng)南昌1月18日電 (記者 吳慶才 艾永全)下周登場的中國春運中將首次出現(xiàn)時速200公里的“和諧號”動車組，這一新型國產(chǎn)高速列車的投入，將使長三角地區(qū)的鐵路運輸能力提升兩倍。

　　這是記者從18日召開的南昌鐵路局春運新聞發(fā)布會上獲悉的。據(jù)介紹，與往年春運不同的是，在今年南昌鐵路局的春運旅客運輸方案中，將首次出現(xiàn)時速200公里動車組這一運輸新產(chǎn)品，“4.18”鐵路第六次大提速開行的南昌至杭州、長沙、上海南的3對動車將全部實施雙組重聯(lián)運行，還將增開3對動車組臨客，讓更多的人在春運期間感受到鐵路的快捷和舒適。

　　為了應(yīng)對春運客流高峰動車組列車可能出現(xiàn)的票源緊張情況，南昌鐵路局還計劃采取雙組重聯(lián)方式擴大運能的方式，將原來的每列8節(jié)車廂增加為每列16節(jié)車廂，座席由611個增加到1222個，運輸能力提升近兩倍，票額供應(yīng)每天將增加一倍。

　　針對長三角客流密集的特點，該局擬從2月1日起，在節(jié)前臘月25～29,節(jié)后正月初3～7和正月初16～20等客流高峰的3個時段，加開D193/4次南昌至上海南、D191/2次南昌至上海南和D197/8次南昌至杭州三對圖定臨時旅客動車組列車，相當于每天新增3000多人運能，此舉既可大大緩解春運期間運能緊張，又將大大方便三地人民來往。

　　此次投入春運的CRH1“和諧號”動車組是中國擁有自主產(chǎn)權(quán)的高速列車系列，采用的是以每小時200公里運行的動力分散型交流傳動方式。據(jù)南昌鐵路局專業(yè)人士介紹，為確保CRH1型“和諧號”動車組順利上線運營，該局2007年底已在滬昆線組織了多次試驗運行，在試驗運行中，在200公里時速的運行條件下，各方面性能良好。