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廣州地鐵5號(hào)線工地再次出現(xiàn)小范圍地陷(圖)

2008年02月01日 01:23 來源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論



    昨晚7時(shí)許,南岸路和中山八路交叉口上月中旬發(fā)生地陷的路面局部再次下沉。時(shí)報(bào)記者 鄭啟文 實(shí)習(xí)生 江演媚 攝

  昨日下午6時(shí)許,中山八路與南岸路交界處的地鐵5號(hào)線工地再次出現(xiàn)小范圍地陷,該處1月18日曾經(jīng)發(fā)生大面積塌陷。所幸下陷位置處在之前搶險(xiǎn)施工范圍內(nèi),未對(duì)行駛車輛與行人造成影響。據(jù)稱,可能是由于近期多雨,下方泥土松散致之前灌注的地面下陷。

  昨晚7時(shí)許,記者趕到中山八路與南岸路交界的事故現(xiàn)場,下陷地面位置1月18日曾經(jīng)出現(xiàn)過險(xiǎn)情,之前事故發(fā)生后,搶險(xiǎn)施工部門已將下陷點(diǎn)附近圍蔽施工。不料,昨天再次發(fā)生地面下陷情況,搶險(xiǎn)施工工作仍在進(jìn)行。

  附近工人告訴記者,事故發(fā)生在下午6時(shí)左右,之前已經(jīng)灌漿填補(bǔ)的位置突然再次下陷,深度約30厘米,而且中間位置還出現(xiàn)手掌寬的一道裂紋,好在當(dāng)時(shí)工地內(nèi)并沒有出現(xiàn)意外,施工部門立即著手搶險(xiǎn)施工。

  為了保證過往車輛安全,交警部門很快封閉該段道路,過往車輛必須繞行橋中附近再調(diào)頭返回,F(xiàn)場搶險(xiǎn)施工方負(fù)責(zé)人表示,上次事故發(fā)生后,他們已對(duì)塌陷位置進(jìn)行灌漿處理,連日下雨,造成下方泥土松散,導(dǎo)致之前灌漿地面再次下陷。

  但是,他們說在意料之中,圍蔽沒拆除就是要確保下陷位置萬無一失,他們將繼續(xù)灌漿作業(yè),此次地陷很輕微,沒對(duì)周圍造成影響。時(shí)報(bào)訊(記者 張立璞)

編輯:魏恒】
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