中新社巫山十一月二十二日電 (郭晉嘉 盧先慶)二十二日十六時(shí)四十八分，隨著“轟隆、轟隆” 三聲巨響，重慶市巫山縣龍門(mén)大橋旋轉(zhuǎn)一百八十度落入水中，完成歷史使命。而被龍門(mén)大橋“封鎖”的大寧河小三峽也成功“解鎖”，游船又可出入無(wú)礙。

　　龍門(mén)大橋位于小三峽入口，橫跨大寧河，橋面海拔高度為一百八十五米，曾雄偉壯觀高踞峽口。今年庫(kù)區(qū)實(shí)施一百七十五米試驗(yàn)性蓄水后江水猛漲，導(dǎo)致龍門(mén)大橋與江面距離驟減，大橋像一把鎖將小三峽“封鎖”起來(lái)，嚴(yán)重影響小三峽航道正常通行。

　　為確保通行車(chē)輛、船只及當(dāng)?shù)厝罕姵鲂邪踩�，�?dāng)?shù)卣�府決定對(duì)龍門(mén)大橋?qū)嵭斜�破拆除。�?jù)了解，為避免水下作業(yè)，龍門(mén)大橋?qū)嵭兴畨罕�破、中深孔爆破及淺孔爆破三種方式。

　　負(fù)責(zé)此次大橋現(xiàn)場(chǎng)爆破的名駿爆破公司副經(jīng)理何慶國(guó)工程師稱(chēng)，整個(gè)大橋共打炸藥孔約八百個(gè)，使用二百八十公斤烈性炸藥和約兩噸炮泥。爆破集中在大橋一側(cè)，共設(shè)有五個(gè)爆炸點(diǎn)，爆破后帶動(dòng)整個(gè)橋面翻轉(zhuǎn)一百八十度后沉入江中，不形成暗礁，不影響船只通行。

　　龍門(mén)大橋是巫山連接湖北、福建、廣東等省市的重要通道，日均車(chē)流量高達(dá)兩千余車(chē)次。在龍門(mén)大橋下游外移八十米處，取代它的新橋正施工建設(shè)，目前已修好六個(gè)橋墩，預(yù)計(jì)將于明年建成通車(chē)。據(jù)介紹，新龍門(mén)大橋?yàn)閼宜鳂�，橋面�?biāo)高一百九十五點(diǎn)五米，即使一百七十五米蓄水后，仍能保持豪華游船通航的凈高。

　　在新建橋梁未竣工通車(chē)的過(guò)渡時(shí)期，當(dāng)?shù)鼗謴?fù)了車(chē)渡。目前，巫山縣緊急調(diào)配一艘一百車(chē)駁的大型滾裝船，搭載汽車(chē)渡河；并開(kāi)設(shè)臨時(shí)龍門(mén)渡口，免費(fèi)接送市民過(guò)河，每十分鐘一班，基本解決民眾、車(chē)輛等運(yùn)輸問(wèn)題。