19日11時(shí)40分，由成都飛往鄭州的CA4271航班飛向天空，這是成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)當(dāng)日起飛的第一架飛機(jī)。至此，因濃霧被關(guān)閉達(dá)6個(gè)多小時(shí)的雙流機(jī)場(chǎng)全面恢復(fù)開放。

　　繼18日雙流機(jī)場(chǎng)遭受近年來最為嚴(yán)重的濃霧襲擊后，19日，一場(chǎng)更為嚴(yán)重的濃霧再次襲來，造成機(jī)場(chǎng)航班飛行計(jì)劃被徹底打亂。濃霧直接造成近200個(gè)進(jìn)出港航班延誤，16個(gè)進(jìn)出港航班被取消或合并，14個(gè)進(jìn)港航班備降昆明、貴陽、重慶等周邊機(jī)場(chǎng)，1.5萬多名旅客受阻于機(jī)場(chǎng)。

　　雙流機(jī)場(chǎng)黨辦工作人員呂俊明介紹說，18日的濃霧造成機(jī)場(chǎng)所有航班整體順延，雖經(jīng)多方努力，仍有11個(gè)航班未執(zhí)行完當(dāng)日飛行任務(wù)。19日5時(shí)30分左右，濃霧接踵而至，機(jī)場(chǎng)的能見度僅有10米左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到航班起飛時(shí)500米的要求，機(jī)場(chǎng)被迫再次關(guān)閉。

　　據(jù)了解，雙流機(jī)場(chǎng)19日安排的飛行計(jì)劃有近500個(gè)航班。再度降臨的濃霧對(duì)上一日飛行任務(wù)尚未完成的雙流機(jī)場(chǎng)來說，無異于“雪上加霜”，所有航班被迫再次順延。為此，最高級(jí)別的三級(jí)預(yù)警信號(hào)再次發(fā)布，這也是雙流機(jī)場(chǎng)連續(xù)兩天發(fā)布最高級(jí)別的預(yù)警信號(hào)，在雙流機(jī)場(chǎng)的歷史上尚屬首次。

　　按照大面積航班延誤處置預(yù)案，雙流機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)人員全力協(xié)作，積極做好滯留旅客的安撫和解釋工作，隨時(shí)公布航班延誤和天氣信息，并及時(shí)地為滯留旅客配送開水、餐食等，對(duì)上一日滯留的旅客也及時(shí)地安排了食宿。

　　雙流機(jī)場(chǎng)緊急啟動(dòng)了二類盲降系統(tǒng)，使航班的正常起降至少提前了2個(gè)小時(shí)。連續(xù)濃霧還使急需出港的大量貨物積壓。航班恢復(fù)后，在積極疏散旅客的同時(shí)，機(jī)場(chǎng)優(yōu)先安排水產(chǎn)品等鮮活貨物運(yùn)出，力爭(zhēng)將大霧造成的損失降至最低。

　　民航氣象部門提供的信息顯示，19日的大霧天氣主要是由于地面濕度大而形成了輻射霧，預(yù)計(jì)20日還可能會(huì)發(fā)生霧天。記者19日13時(shí)30分從雙流機(jī)場(chǎng)了解到，目前各出口港航班正依次、有序地起降，預(yù)計(jì)當(dāng)晚需加班加點(diǎn)才能完成全天的航班飛行計(jì)劃。（記者楊三軍）