截至昨天凌晨零時,4月22日地鐵全路網(wǎng)運送乘客400.23萬人次,是今年以來首次在周五之外突破400萬人次的日客運量大關(guān)。此前,地鐵全路網(wǎng)日均客運量約為395萬人次。
地鐵全路網(wǎng)各條線路的客運量細分統(tǒng)計顯示,1號線22日共運客107.73萬人次,2號線全天運客93.67萬人次。此前,1號線在工作日(非周五)的日客運量一般在103萬人次左右,2號線則為92萬人次左右。地鐵有關(guān)工作人員表示,22日客流較此前平均水平增長5萬人次,主要原因可能是21日將1號、2號線地鐵的高峰時段最小發(fā)車間隔分別縮短15秒和30秒。這次縮短最小發(fā)車間隔,使兩條線路的每小時運力分別增長11%和25%,1號、2號線地鐵的擁擠程度有所緩解,因此吸引了更多乘客選擇地鐵出行。
22日,地鐵13號線運客49.54萬人次,八通線運客21.93萬人次,5號線運客68.16萬人次,10號線運客55.44萬人次,8號線、機場線分別運客2.6萬人次、1.17萬人次。這些數(shù)字和此前相比變化不大。
客流增加后,地鐵公司當天加開了3列臨客,全路網(wǎng)共開行列車3325列,正點率達到100%,運行圖兌現(xiàn)率達到99.97%。當天全路網(wǎng)運營秩序良好。(記者童曙泉)
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