昨天（24日）上午，西安西禹高速上大霧迷漫，能見(jiàn)度最低時(shí)只有約10米遠(yuǎn)。從昨天上午9點(diǎn)半開(kāi)始，僅短短一個(gè)小時(shí)內(nèi)，西禹高速雙向車(chē)道上就先后發(fā)生6起交通事故，共有32輛車(chē)追尾。連環(huán)追尾事故致2人當(dāng)場(chǎng)死亡，14人受傷。

　　貨車(chē)追尾后駕駛室起火

　　昨天下午，記者趕到西禹高速時(shí)，省公安廳交警總隊(duì)高交支隊(duì)的民警正在指揮清障車(chē)拖拉車(chē)號(hào)為陜E2679的一輛半掛貨車(chē)。這輛滿(mǎn)拉著鋼材的半掛貨車(chē)，駕駛室受撞擠壓成扁平狀，已被燒成黑色。如果不是右側(cè)車(chē)身伸出扭曲的車(chē)門(mén)，幾乎無(wú)法讓人判斷出這里就是車(chē)頭。省交警總隊(duì)高交支隊(duì)一大隊(duì)事故科科長(zhǎng)楊大偉介紹，這輛車(chē)的司機(jī)和副駕駛座上的人均已當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　據(jù)楊大偉介紹，昨日上午大約9點(diǎn)半，西禹高速上突然騰起大霧，能見(jiàn)度幾乎降至10米。行至距西安41公里處，車(chē)輛都已逐漸減速行駛。陜E2679半掛貨車(chē)是從韓城運(yùn)輸鋼材至西安的。與此車(chē)同行的另一輛拉著鋼材的半掛貨車(chē)走在最前面。見(jiàn)大霧，走在最前面的那輛貨車(chē)剛一減速，就被緊隨其后的一輛川Y06408的貨車(chē)追尾。緊接著陜E2679又載著鋼材“吻”上了川Y06408貨車(chē)。后面拖掛的鋼材直接戳進(jìn)了陜E2679車(chē)的駕駛室。由于駕駛室線路短路，陜E2679車(chē)駕駛室騰起大火。楊大偉說(shuō)，這3輛車(chē)追尾造成兩人死亡，一人重傷，一人輕傷。后兩輛車(chē)的駕駛室?guī)缀醵紙?bào)廢了，最前面的車(chē)沒(méi)有太大損傷。

　　客車(chē)撞上油罐車(chē)傷4人

　　此時(shí)，距離3輛車(chē)相撞不到100米的路對(duì)面，西安前往富平方向的車(chē)道上，一輛從西安到合陽(yáng)的大客車(chē)，車(chē)前駕駛室位置已經(jīng)完全凹陷，駕駛座椅被撞得掀起，車(chē)頭左前角已殘破不堪。一位中年女士臉上掛著血跡，正站在高速路邊，一臉地焦灼。她姓孟，就是這輛受損客車(chē)的車(chē)主，正等候拖車(chē)拖走事故車(chē)。她告訴記者，她的車(chē)上拉了15名乘客�！按蠹s10點(diǎn)半，走到這兒看見(jiàn)前面有消防車(chē)，像是出事了。霧太大，還沒(méi)看清楚咋回事，玻璃就飛濺到臉上了。這才意識(shí)到追尾了，‘追’了前面的一輛油罐車(chē)”。

　　楊大偉進(jìn)一步解釋?zhuān)�這輛車(chē)之前是兩輛小車(chē)相撞，緊隨其后的油罐車(chē)發(fā)現(xiàn)事故就減速停車(chē)，結(jié)果后面的客車(chē)就“咬”上來(lái)了�！靶姨潧](méi)有撞破油罐，否則后果不堪設(shè)想……”

　　孟女士說(shuō)，他們車(chē)內(nèi)的司機(jī)和3名乘客均不同程度受傷。司機(jī)和其身后的一名乘客受傷較重，但均無(wú)生命危險(xiǎn)。

　　兩公里內(nèi)32輛車(chē)追尾

　　事發(fā)后，從富平至西安方向，交警只得采用間斷放行的方式。至下午4點(diǎn)40分，清障車(chē)終于重新吊放好了被撞得前移的鋼材，拖走了最后一輛貨車(chē)。從富平至西安方向被滯留的200多輛車(chē)得以順利通行。

　　據(jù)楊大偉介紹，僅昨天上午9點(diǎn)半至10點(diǎn)半，西禹高速距西安41公里和43公里處共兩公里的距離內(nèi)，就先后發(fā)生了6起交通事故，造成大小32輛車(chē)追尾。車(chē)禍致2人死亡，14人受傷。截至記者發(fā)稿時(shí)，有2名傷者已無(wú)大礙離開(kāi)醫(yī)院。

　　楊大偉說(shuō)，從他們對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查來(lái)看，這些車(chē)輛霧天行車(chē)的車(chē)距保留得還是不夠充分。像連環(huán)追尾的這3輛貨車(chē)在如此大霧天行車(chē)，車(chē)距似乎都不足50米。對(duì)此，他提醒廣大駕駛員，高速路上行車(chē)一定要打開(kāi)雙閃燈，低速行駛，并且車(chē)距至少得保持100米。（文/記者陳靜 圖/記者謝偉）