12月14日凌晨02時49分,浙江平陽縣57省道騰蛟鎮(zhèn)89處張基嶺路段一輛大型運輸車在下坡轉(zhuǎn)彎處行駛速度過快,撞倒石墩和樹木后沖出路基,車頭懸掛在半空中。車上的水泥柱由于慣性部分水泥柱從車頭穿插過去,車內(nèi)駕駛員因車頭嚴重變形被卡在駕駛室內(nèi)。
【解說】:接到報警后,平陽救援人員迅速趕赴事故現(xiàn)場。經(jīng)過現(xiàn)場偵察得知,事故車是魯R35500一輛大型運輸車,車上裝滿重達40多噸的水泥柱。由于劇烈撞擊,車頭駕駛室嚴重變形,被困駕駛員大腿以下部位被變形的駕駛室牢牢卡住,無法動彈。而現(xiàn)場位置處于山上懸崖邊,整個車頭懸空在半空中,救援人員難以利用破拆工具直接進行切割。隨后現(xiàn)場指揮人員經(jīng)過商量調(diào)來一輛吊車,對事故車輛身上水泥柱全部卸載完畢后,再對該車懸空部位進行固定以防發(fā)生再次事故。隨后,120醫(yī)務人員對駕駛員做了檢查,經(jīng)過確認該駕駛員已經(jīng)遇難。
12月14日凌晨02時49分,浙江平陽縣57省道騰蛟鎮(zhèn)89處張基嶺路段一輛大型運輸車在下坡轉(zhuǎn)彎處行駛速度過快,撞倒石墩和樹木后沖出路基,車頭懸掛在半空中。車上的水泥柱由于慣性部分水泥柱從車頭穿插過去,車內(nèi)駕駛員因車頭嚴重變形被卡在駕駛室內(nèi)。
【解說】:接到報警后,平陽救援人員迅速趕赴事故現(xiàn)場。經(jīng)過現(xiàn)場偵察得知,事故車是魯R35500一輛大型運輸車,車上裝滿重達40多噸的水泥柱。由于劇烈撞擊,車頭駕駛室嚴重變形,被困駕駛員大腿以下部位被變形的駕駛室牢牢卡住,無法動彈。而現(xiàn)場位置處于山上懸崖邊,整個車頭懸空在半空中,救援人員難以利用破拆工具直接進行切割。隨后現(xiàn)場指揮人員經(jīng)過商量調(diào)來一輛吊車,對事故車輛身上水泥柱全部卸載完畢后,再對該車懸空部位進行固定以防發(fā)生再次事故。隨后,120醫(yī)務人員對駕駛員做了檢查,經(jīng)過確認該駕駛員已經(jīng)遇難。
【解說】:而后,救援人員決定用液壓擴張器對駕駛室進行拆除,再利用鐵鋌與金屬切割機對其它部位實施破拆,救出被卡住的駕駛員。 經(jīng)過近兩個小時的努力,遇難人員被成功抬出。這時,指揮員又組織官兵對事故周圍草叢進行地毯式搜索,經(jīng)過1個小時的認真搜索未發(fā)現(xiàn)其他被困人員。目前,具體事故原因還在進一步調(diào)查當中 記者吳金波 陳政溫州平陽報道
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