【解說】中國東北地區(qū)，進入冬季較早，入冬之后由于低溫等多種因素，許多戶外項目無法繼續(xù)施工。中秋、國慶“雙節(jié)”假期期間，遼寧的不少重大項目放棄休息，加班加點搶工期。

　　【解說】10月5日，華晨寶馬全新動力電池3號總裝車間，技術(shù)人員與工人正在緊張有序地工作。據(jù)介紹，為了精益建造、縮短工期，整個項目工作人員在中秋國慶期間都沒有放假。

　　【同期】中建二局北方公司遼寧分公司華晨寶馬項目指揮長 王洋

　　中建二局承建的華晨寶馬全新動力(電池)3號總裝車間項目，是咱們遼寧省的一號工程，華晨寶馬全新動力電池車間的重要組成部分，目前，項目也是利用六個月的時間，正式完成項目暖封閉的施工節(jié)點，目前是進入到機電工藝的施工階段。為了下一步項目工期順利的完成，保證第六代電池生產(chǎn)線全面的投入使用，項目也是在節(jié)假日期間加班加點，按照施工部署、施工安排對重點、難點的施工部位，進行全面的分析攻堅制定詳細的施工方案、施工計劃，確保最后的工期如期完成。

　　【解說】在位于撫順市的沈白高鐵新賓牽引變電所施工現(xiàn)場，中國鐵建電氣化局集團有限公司百余名員工在各自崗位認(rèn)真工作。項目負責(zé)人介紹，為抓住施工黃金期，在嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范開展施工的同時，緊抓施工進度。

　　【同期】中國鐵建電氣化局集團有限公司沈白高鐵遼寧段二分部 房建專業(yè)負責(zé)人 尹善明

　　新賓牽引變電所是沈白高鐵遼寧段最后一座澆筑封頂?shù)臓恳冸娝?。它的建筑面積698.6平方米，地上一層，地下局部一層。自今年8月25日進場以來，項目部統(tǒng)籌謀劃、科學(xué)組織、積極克服工期緊、任務(wù)重等困難，參建人員披星戴月，歷經(jīng)35天，終于在中秋節(jié)完成了房屋主體封頂工作。

　　禹瑞齋 李天宇 遼寧報道

責(zé)任編輯：【宋方燦】