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    圖:司機(jī)不滿收費(fèi) 數(shù)百貨車堵路(2)
2009年04月22日 13:49 來(lái)源:云南網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  交警勸得口干舌燥

  經(jīng)過(guò)20多分鐘的步行,下午2點(diǎn)40分,記者來(lái)到了治超點(diǎn)。此處已停著路政和警方的車輛,交警穿行在駕駛員當(dāng)中進(jìn)行勸說(shuō)。到下午3時(shí)許,因一些駕駛員一定要等到路政負(fù)責(zé)人進(jìn)行當(dāng)面答復(fù),所以勸說(shuō)工作進(jìn)行艱難。一位交警摸著冒汗的腦門、嗓子嘶啞地說(shuō):“從開(kāi)始堵車到現(xiàn)在,我不知對(duì)多少駕駛員說(shuō),‘事情總會(huì)解決的,堵路總是不好的,不要影響其他人通行’。可說(shuō)來(lái)說(shuō)去,我說(shuō)得是口干舌燥,但就是說(shuō)不通!

  據(jù)了解,進(jìn)出祿豐縣城的有兩條公路,但此路是到安寧、楚雄、昆明最快捷的一條道路。一些無(wú)辜被堵、夾在車輛之中的轎車、客運(yùn)車輛駕乘人員顯得很無(wú)奈。

  一位從事客運(yùn)的司機(jī)表示,這段時(shí)間來(lái)到這條道路經(jīng)常被堵!敖裉,從上午11點(diǎn)07分就堵到現(xiàn)在,乘客等不了!車進(jìn)退兩難,我也沒(méi)辦法!

  堵路因不滿超限收費(fèi)

  在人群中,數(shù)位堵路駕駛員向記者講述了事情的起因。

  據(jù)介紹,這些大貨車駕駛員基本是祿豐縣的貨車司機(jī),開(kāi)車?yán)、沙石等!拔覀冮_(kāi)車不超載,就掙不到錢!從今年3月11日以來(lái),路政在此設(shè)立的治超點(diǎn),我們每拉一趟貨,就要過(guò)磅,收取超限運(yùn)輸費(fèi)!

  一位駕駛員說(shuō):“從長(zhǎng)田開(kāi)車?yán)?8噸沙石,得到的運(yùn)費(fèi)是280元,過(guò)治超點(diǎn),要交175元超限運(yùn)輸費(fèi),只剩下105元,刨去油費(fèi)、車子磨損費(fèi),剩不了多少,有時(shí)甚至要倒貼。從3月11日起到現(xiàn)在,我光交超限運(yùn)輸費(fèi)就兩萬(wàn)多元,這讓我們駕駛員怎么能掙到錢嘛?!”

  同時(shí),駕駛員反映,由于貨車比較多,還都要過(guò)磅,很費(fèi)時(shí)間,因此也減少了拉貨趟數(shù)。為此,一些駕駛員與路政人員理論后,做出了停車堵路的舉動(dòng)。

  路政表示收費(fèi)已降低

  祿豐公路管理段黨支部書記王云剛介紹,超限運(yùn)輸對(duì)道路、橋梁的損害相當(dāng)大。3年來(lái),已耗資300余萬(wàn)元對(duì)轄區(qū)內(nèi)5座危橋進(jìn)行了維修加固。

  王云剛說(shuō),近段時(shí)間以來(lái),大貨車司機(jī)堵斷此路段已有5次,祿豐公路管理段已將情況匯報(bào)到分管路政工作的縣領(lǐng)導(dǎo)和楚雄州有關(guān)部門。經(jīng)過(guò)楚雄州多個(gè)部門協(xié)調(diào),將原來(lái)治理超限運(yùn)輸所認(rèn)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從10元每噸降低到了7元每噸,實(shí)際收費(fèi)已降低。對(duì)于駕駛員反映的情況,縣分管路政領(lǐng)導(dǎo)也形成了書面報(bào)告,將再一次呈交楚雄州有關(guān)部門,請(qǐng)示怎么解決才能更好地避免類似事情的發(fā)生。

  到下午4點(diǎn)20分,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)民警的勸說(shuō),該路段中斷了5個(gè)多小時(shí)的交通恢復(fù)了正常。(呂世成)

  

【編輯:田博川
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