中新網(wǎng)6月27日電 臺(tái)灣金融部門強(qiáng)力緊縮貨幣，使得臺(tái)灣島內(nèi)資金吃緊，大陸資金入臺(tái)更受期待。為吸引大陸資金到臺(tái)投入“愛臺(tái)12建設(shè)”，臺(tái)當(dāng)局“工程會(huì)”決定多管齊下，除推動(dòng)兩岸工程師認(rèn)證機(jī)制、協(xié)調(diào)各機(jī)關(guān)縮短投標(biāo)前置作業(yè)外，并積極研擬松綁促進(jìn)參與公共工程及采購方面的法令。

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，臺(tái)“工程會(huì)主委”范良銹表示，相關(guān)檢討作業(yè)在他就任之后已經(jīng)展開，預(yù)計(jì)七月中即會(huì)對(duì)外與島內(nèi)各有關(guān)機(jī)關(guān)進(jìn)行協(xié)調(diào)，希望能盡速允許大陸資金到臺(tái)。

　　范良銹說，島內(nèi)對(duì)大陸個(gè)人或公司法人到臺(tái)投資，主要受島內(nèi)“兩岸人民關(guān)系條例”規(guī)范，但并非禁止，而是需經(jīng)主管機(jī)關(guān)“陸委會(huì)”同意，但長期以來，“陸委會(huì)”從未同意過任何一件。目前只要“陸委會(huì)”允許同意，大陸資金就可參與島內(nèi)公共建設(shè)。

　　他說，島內(nèi)公共工程相關(guān)投資法令對(duì)大陸資金到臺(tái)沒有限制，不過島內(nèi)重大建設(shè)投資案前置作業(yè)，如都市計(jì)劃變更、環(huán)評(píng)等，動(dòng)輒耗時(shí)一、兩年，不但讓外資常常因此大打退堂鼓，連島內(nèi)企業(yè)意愿都不高。這一部份，“工程會(huì)”將協(xié)調(diào)相關(guān)機(jī)研究松綁法令，減縮流程。

　　除此之外，由于兩岸工程師資格互不承認(rèn)，對(duì)希望人員隨資金進(jìn)駐的大陸資金，也造成阻礙。為此臺(tái)“工程會(huì)”已積極輔導(dǎo)臺(tái)灣“中國工程師學(xué)會(huì)”加入亞太工程師組織，并于上周成為國際工程師流通論壇準(zhǔn)會(huì)員。透過這一組織平臺(tái)，未來臺(tái)“工程會(huì)”將朝兩岸相互承認(rèn)資格努力，不僅讓大陸工程師能在臺(tái)執(zhí)行，希望臺(tái)灣工程師也能在大陸執(zhí)業(yè)。