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    阿里山公路休養(yǎng)生息 大型游覽車三年內(nèi)禁入
2009年08月28日 09:21 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)8月28日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺灣“八八水災”重創(chuàng)臺灣公路,臺當局“交通部”表示,阿里山公路五十九公里處因坍方嚴重,搶通后道路狀況也不會很穩(wěn)定,三年內(nèi)將不開放大型游覽車進入阿里山。未來不排除全面檢討,地勢陡峭的公路均禁行大型車,讓道路休養(yǎng)生息。

   另外,臺二十七線大津至六龜約一公里路段,因坍方比預期嚴重,“交通部”表示,初期只搶通維生便道,提供居民基本通行需求,不大規(guī)模開發(fā)復舊,讓道路獲得喘息機會。

   “經(jīng)建會”今日召開災后重建會議,“交通部”排定報告交通重建,因道路橋梁受災超過預期,加上工法改變,重建費用攀升到新臺幣三七一億元。

   “路政司長”祁文中表示,道路重建分甲乙丙三級,甲級為原貌重建,但施工方法改變,拉高設(shè)計及建設(shè)標準,尤其是納入河路橋共治概念,避免橋墩受水流沖刷而斷裂!肮房偩帧睂⒑退麊挝缓献,預算統(tǒng)一編列執(zhí)行,“交通部”并將設(shè)定指標性橋梁追蹤監(jiān)管,例如雙園大橋。

   列為甲級重建的道路以居民較多地區(qū)為主,例如,臺十八線阿里山公路、臺二十七甲線六龜段,臺十六線南投塔塔加等。

   乙級為部分原狀修復。臺二十線南橫公路桃源鄉(xiāng)以北路段,如梅山、向陽、利稻路段,先搶通維持通行;未來是否重建,提升為甲級還是落入丙級,視“經(jīng)建會”土地規(guī)劃決議而定,南橫通不通還未定。

   丙級是簡易修復!肮房偩帧币(guī)劃小林鄉(xiāng)以北因居民不多,只維持維生通行道路。而由于小林鄉(xiāng)以北路段受創(chuàng)嚴重,修復困難,“公路總局”請少數(shù)民族踏勘新路,傳出好消息。

   “交通部”說,少數(shù)民族從西邊南化進入那瑪夏,舍棄原本由南方甲仙經(jīng)小林到那瑪夏鄉(xiāng),新發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)道路只有一處坍方,災情輕微,將取代現(xiàn)有那瑪夏鄉(xiāng)聯(lián)外道路,但只維持人一車道的產(chǎn)業(yè)道路等級。

【編輯:李娜
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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